La Specialized Turbo Levo Gen 3 es una e-MTB con un sistema integrado en el que cuadro, suspensión, transmisión, frenos, ruedas y sistema eléctrico trabajan en conjunto. Por eso, cuando buscas una pieza concreta, no siempre basta con saber “quiero una cadena” o “necesito un disco”: también conviene tener en cuenta el año de modelo, el montaje original y el uso real que le das a la bici.
Esta guía te ayudará a ir directo a la categoría adecuada para encontrar:
- repuestos de desgaste
- componentes de sustitución
- accesorios para mantenimiento o transporte
- y piezas relacionadas con el uso específico de una Turbo Levo Gen 3
Lo primero el manual de instrucciones
Manual de instrucciones Specialized Turbo Levo Gen 3.
Empieza por identificar qué necesitas cambiar
Antes de buscar, lo más útil es ubicar la pieza dentro de una de estas familias:
1. Motor
Si notas ruidos, tirones o una asistencia intermitente, probablemente necesites revisar:
- Motor 👉 Motor Specialized 2.2 mid-drive 90 Nm 250 W
- Junta tóricas 👉 Juntas tóricas Specialized
- Junta tóricas HMI 👉 Juntas tóricas rojas Specialized para conector HMI/Display Brose
- Juntas tóricas cables 👉 Juntas tóricas rojas Specialized para cables y tapones Brose
- Tapa de motor 👉 Kit de tapa de motor Specialized
- Kit montaje 👉 Kit Tornillería Montaje Motor Specialized
- Kit montaje 👉 Kit Hardware Motor Specialized Levo Gen.3
- Kit servicio motor 👉 Kit de servicio Specialized para motores Brose Alu y Brose Mag
- Anillo motor 👉 Anillo de bloqueo roscado Specialized
- Anillo tórico motor 👉 Anillo Tórico CRK 23,5×2,4mm para Motor Brose
- Tapón ciego motor 👉 Tapón ciego Specialized para motor Brose Alu y Brose Mag
- Guías 👉 Guía de Cable Arnés Motor y Batería Specialized
- Kit enrutamiento 👉 Kit de Enrutamiento Interno Specialized
- Tapón sellado 👉 Tapón de Goma Specialized S246500010
- Tapón sellado 👉 Tornillo y pasacable Specialized para cable de sensor de velocidad
- Cable sensor 👉 Cable sensor de velocidad Specialized Brose Alu y Mag
- Sensor imán 👉 Imán sensor velocidad Centerlock
- Cable motor👉 Cable motor Turbo Levo
- Soporte motor👉 Soporte de motor Specialized
- Imán sensor velocidad👉 Imán sensor velocidad perfil bajo
2. Batería
Si notas una asistencia intermitente o una autonomía insuficiente, probablemente necesites revisar:
- Batería 👉 Batería Specialized M2 & M3 700Wh para Turbo Levo Gen.2/Gen.3
- Extender batería 👉 Batería SL Range Extender 160Wh
- Cargador 👉 Cargador Original Specialized Turbo 42V 4A
- Estuche cargador 👉 Estuche para cargador Turbo
- Palanca plegable 👉 Palanca plegable Rosenberger
- Perno montaje batería 👉 Perno Montaje Batería Specialized Levo Gen.3
- Cable transformador👉 Cable de Alimentación Original Specialized
- Protector puerta batería 👉 Kit puerta protección de rocas para batería Specialized Levo Gen.3
- Kit protección motor y batería 👉 Kit protector de motor y tapa de carga Specialized
- Kit expansor batería 👉 Kit expansor superior para batería Specialized Levo Gen.3
- Calzas batería 👉 Calzas Specialized para expansor superior de batería
3. Transmisión
Si notas saltos de cadena, desgaste, ruidos o pérdida de precisión en el cambio, probablemente necesites revisar:
- Cadena 👉 Cadena SRAM NX Eagle 126P 12v
- Guía cadena 👉 Guía de Cadena Integrada Specialized
- Cassette 👉 Cassette SRAM NX Eagle PG-1230 12v 11-50d
- Plato 👉 Plato SRAM Eagle Acero 104 BCD Original Specialized
- Bielas 👉 Specialized Bielas Praxis Brose
- Cambio trasero 👉 Cambio trasero SRAM SX Eagle 12 velocidades RD-SX-1-B1
- Patilla 👉Patilla de Cambio Trasera SRAM Universal
- Guía cables 👉 Canaleta cable pivote Specialized Levo Gen 3
- Extremo buje 👉 Tapas de extremo eje pasante 19 mm para buje delantero Roval JFM
- Extremo buje 👉 Tapas de extremo eje pasante Torque Cap 31 mm para buje delantero Roval JFM
- Extremo eje pasante 👉 Tapa de extremo eje pasante Roval 12×142/148 lado transmisión SRAM XD
- Extremo eje pasante 👉 Tapa de extremo eje pasante Roval 12×142/148 lado transmisión HG 10v
- Extremo eje pasante 👉 Tapa de extremo eje pasante Roval 12 mm lado opuesto a la transmisión
- Buje delantero 👉Buje delantero Roval J-Bend Flange Mountain 110×15 mm 28H 6 tornillos
- Buje trasero 👉 Buje trasero Roval J-Bend Flange Mountain 148×12 mm 28H SRAM XD 6 tornillos
4. Ruedas, neumáticos y tubeless
Si has pinchado, necesitas mejorar tracción o sustituir una rueda dañada, busca:
- Válvulas tubeless 👉 Válvula Tubeless Specialized Roval
- Llantas 👉 Llanta Specialized Traverse aluminio tubeless
- Radio competición 👉 Radios DT Swiss Competition Race J-Bend
- Niple radio 👉 Niple Aleación Liviana Hexagonal DT Swiss
- Ejes pasantes 👉 Eje pasante trasero Specialized S220200002
- Cuerpo buje 👉 Cuerpo de buje libre DT Swiss Micro Spline
- Cuerpo buje 👉 Cuerpo de buje libre DT Swiss Shimano HG 9/10 para bujes Star Ratchet
- Cuerpo buje 👉 Cuerpo de buje libre DT Swiss SRAM XD para bujes Star Ratchet 142/148 mm
- Tapones radios 👉 Tapones para orificios de radios Traverse SL carbono
- Kit interno eje 👉Kit de eje interno y rodamientos Specialized
- Líquido sellante 👉 https://thebike.es/producto/sellante-de-neumatico-2bliss-ready/
- Cubiertas 👉 producto-componentes-cubiertas-montana/
- Cámaras 👉 producto-componentes-camarasas-montana
- Ruedas 👉 Specialized Roval Traverse
5. Cockpit y puntos de contacto
Si quieres recuperar confort o sustituir una pieza dañada:
- Pantalla MasterMind 👉 Pantalla MasterMind Turbo Connect TCU 2
- Mando remoto 👉 Mando Remoto Specialized Turbo Levo
- Perno display 👉 Perno Montaje Torx T10 Specialized
- Cable display 👉 Cable de pantalla Specialized
- Tubos enrutamiento 👉 Kit de tubos guía de nylon Specialized
- Manillar 👉 Manillar Roval Control SL 35 de carbono
- Kit herramienta SWAT 👉 Herramienta Specialized MTB SWAT™
- Rodamiento dirección 👉 Rodamiento de dirección Specialized 1 1/8″
- Rodamiento dirección 👉 Rodamiento Dirección Specialized 52x7x45
- Tapas dirección 👉 Tapa superior de dirección Specialized transición 10 y 20mm
- Kit cazlotas dirección 👉 Kit de cazoletas de dirección ajustables Specialized
- Kit dirección 👉 Juego de Dirección Cónico Integrado
- Potencia 👉 Potencia Specialized Trail 31.8 mm
- Puños 👉 Puños Supacaz Grizips Doble Densidad
- Sillín 👉 Sillín Specialized – Bridge Sport
- Tija 👉 Tija telescópica Specialized Tranz-X 34,9 mm interna
- Cierre tija 👉 Cierre de tija de sillín Specialized
- Adaptador tija 👉 Adaptador de tija de sillín Specialized
- Limitador inserción 👉 Limitador de inserción de tija
- Guia cable 👉 Guía de Cable Bastón de Caramelo Specialized
- Abrazadera 👉 Cierre de tija de sillín Specialized
- Pedales 👉 Pedales de Plataforma Boomslang
6. Suspensión y mantenimiento
Si buscas rendimiento constante en trail o enduro, también conviene revisar:
- Kit cojinetes 👉 Kit Rodamientos Pivote Suspensión Specialized
- Vaina trasera 👉 Vaina de carbono FACT de repuesto Levo Gen.3
- Vaina trasera 👉 Vaina de Carbono FACT Specialized Levo Gen.3
- Tirante 👉 Tirante trasero de carbono Specialized
- Amortiguador 👉 Fox Float X2 Factory RX Tune 210×55
- Amortiguador 👉 Amortiguador MTB Fox Float X2 Performance
- Amortiguador 👉 Amortiguador eMTB Fox Float DPS Performance
- Bieleta 👉 Bieleta de amortiguador Specialized
- Protector de vaina 👉 Protector de Vaina Original Specialized
- Protector de vaina 👉 Protector de vaina adhesivo Specialized
- Protector de tirante 👉 Protector de puente de tirantes Specialized
- Bomba de suspensión 👉 Bomba de alta presión para suspensión Specialized
- Guardabarros motor 👉 Kit Guardabarros Atornillable Specialized
- Guardabarros 👉 Guardabarros delantero y trasero Turbo Levo
- Herramientas 👉 Herramienta SWAT™ MTB
- Kit de pivote 👉 Kit Ajuste Geometría Pivote Horst Specialized
- Kit herrajes amortiguador 👉 Kit Herrajes Montaje Amortiguador Trasero
- Kit pernos suspensión 👉 Kit Pernos Pivote Suspensión Specialized Levo Gen.3
7. Accesorios para tu Levo Gen 3
No todo lo que necesita una e-MTB es un repuesto. También puede que busques:
- Multiherramienta SWAT 👉 Multiherramienta de repuesto Specialized SWAT™
- Bidones 👉 Bidones Specialized
- Mochilas hidratación 👉 Mochilas hidratante
- Guardabarros 👉 Guardabarros e-MTB
- bombas de mano 👉 Bomba Specialized Air Tool MTB Black
- Soluciones para transporte 👉 Alforjas Specialized Tailwind 17L
- Herramienta eje 👉 Herramienta Specialized para tapa de eje
Verifica siempre la compatibilidad con el número de serie
Aunque esta guía te ayudará a localizar muchos repuestos, recambios y componentes de la Specialized Turbo Levo Gen 3, hay un detalle fundamental que conviene tener siempre en cuenta: el número de serie de la bicicleta.
En la Turbo Levo Gen 3, este número de serie se encuentra habitualmente debajo del pedalier y suele comenzar por WSBC. Tenerlo a mano es la forma más fiable de comprobar compatibilidades, variantes de montaje y posibles diferencias entre versiones o años de fabricación.
Si tienes cualquier duda antes de comprar una pieza, puedes escribirnos a través de nuestra línea de WhatsApp indicándonos ese número de serie y te ayudaremos a confirmar la compatibilidad del componente sin problema.
La importancia de comprar repuestos originales en un distribuidor autorizado
Cuando hablamos de una bicicleta como la Specialized Turbo Levo Gen 3, muchos de sus componentes trabajan con un nivel de integración, ajuste y precisión muy alto. Por eso, elegir el recambio correcto no solo influye en el montaje, sino también en el funcionamiento, la durabilidad y la seguridad del conjunto.
Comprar en un distribuidor autorizado Specialized (DAE) como thebike.es es especialmente importante cuando se trata de piezas técnicas, electrónicas o estructurales. De este modo, puedes tener mayor tranquilidad sobre la autenticidad del producto, la compatibilidad real y el soporte especializado en caso de duda.
Además, en el mercado existen imitaciones, copias y productos no originales que pueden no respetar las tolerancias, materiales o especificaciones necesarias. En componentes sometidos a cargas, vibraciones o interacción directa con el sistema eléctrico, esto puede afectar al rendimiento, acelerar el desgaste prematuro e incluso comprometer la fiabilidad del conjunto.
En el caso de baterías, cargadores y otros elementos eléctricos recargables, utilizar material no original o de procedencia no verificada puede suponer un riesgo añadido. Seguir las especificaciones del fabricante y recurrir a canales autorizados es una forma responsable de proteger tanto la bicicleta como su uso a largo plazo.