Correa para motor Brose 400 × 15 mm, 80 dientes y perfil 5M
Correa dentada de recambio para motores Brose que utilicen exactamente una transmisión interna con las siguientes medidas: 400 mm de longitud, 15 mm de ancho, 80 dientes y perfil o paso 5M.
Esta ficha corresponde solo a la correa. No incluye juntas, retenes, tornillos, herramientas ni otros componentes necesarios para abrir, cerrar o revisar el motor.
Importante: no todas las bicicletas ni todos los motores Brose utilizan esta medida. Antes de comprar deben comprobarse la referencia del motor, el marcado de la correa retirada, la longitud, el número de dientes, el perfil 5M y el ancho de 15 mm.
Especificaciones técnicas
| Tipo de pieza | Correa dentada de transmisión interna para motor |
|---|---|
| Aplicación | Motores Brose que utilicen esta especificación exacta |
| Longitud | 400 mm |
| Ancho | 15 mm |
| Número de dientes | 80 |
| Perfil / paso | 5M |
| Color visible | Negro |
| Contenido | 1 correa |
| SKU de gestión | 63961 |
| EAN/UPC | 8430495476905 |
Compatibilidad: qué está confirmado
La compatibilidad de esta correa se determina por su especificación física, no únicamente por la marca, el año de compra o el nombre comercial de la bicicleta. Puede utilizarse cuando la correa retirada o la documentación técnica del motor indiquen:
- 400 mm de longitud.
- 15 mm de ancho.
- 80 dientes.
- Perfil o paso 5M.
- Montaje en un motor Brose compatible con esa configuración.
El hecho de que una bicicleta utilice un motor Brose no confirma por sí solo esta medida. Existen otras correas con diferente longitud y número de dientes.
Comprobación en bicicletas Specialized Turbo
En una Turbo Levo, Kenevo, Vado, Como u otra bicicleta Specialized equipada con motor Brose, el modelo y el año de compra no bastan para identificar la correa. Dentro de una misma familia pueden existir motores, generaciones y configuraciones distintas.
Para verificarla correctamente:
- Identifica la referencia y versión exactas del motor instalado.
- Confirma el Model Year real de la bicicleta; no debe deducirse solo por la fecha de compra.
- Revisa el marcado de la correa retirada.
- Cuenta los dientes y confirma que son 80.
- Comprueba la longitud de 400 mm, el ancho de 15 mm y el perfil 5M.
- Si existe duda, facilita el número de serie Specialized/WSBC y fotografías del motor y de la correa retirada.
No confundir con la correa de 405 mm y 81 dientes
| Característica | Correa de esta ficha | Otra medida |
|---|---|---|
| Longitud | 400 mm | 405 mm |
| Dientes | 80 | 81 |
| Ancho | 15 mm | 15 mm |
| Perfil | 5M | 5M |
La diferencia de un diente y 5 mm de longitud afecta al montaje y al tensado. Las correas 400/80D y 405/81D son productos diferentes y no deben considerarse intercambiables.
¿Tu correa mide 405 mm y tiene 81 dientes?
Ver la correa para motor Brose de 405 × 15 mm, 81 dientes y perfil 5M
Qué incluye
- Una correa dentada de 400 × 15 mm.
- 80 dientes.
- Perfil o paso 5M.
Qué no incluye
- Junta de la tapa del motor.
- Tornillo de ajuste o tensado.
- Retenes o juntas tóricas.
- Pernos de la carcasa.
- Herramientas de servicio.
- Mano de obra, diagnóstico o revisión del motor.
Si la intervención requiere renovar juntas, retenes o tornillería, debe identificarse el kit de servicio específico del motor. No debe asumirse que los componentes retirados pueden reutilizarse.
Cuándo revisar la correa
Una pérdida de asistencia, ruido, vibración o funcionamiento irregular no demuestra por sí sola que la correa sea la causa. Antes de sustituirla debe diagnosticarse el motor y revisarse el sistema de transmisión interno.
También debe comprobarse el estado de los engranajes, rodamientos, sistema de tensado, juntas y superficies de cierre. Cambiar únicamente la correa no corrige otros daños internos.
Instalación y seguridad
La sustitución exige abrir el motor, utilizar procedimientos y herramientas específicos, comprobar los componentes internos y realizar correctamente el tensado y el cierre.
Una instalación incorrecta puede provocar tensión inadecuada, desgaste prematuro, ruido, pérdida de asistencia o daños internos. Recomendamos que la intervención la efectúe un taller con experiencia real en motores Brose.
No deben publicarse ni improvisarse pares de apriete o procedimientos de apertura sin consultar la documentación técnica específica del motor instalado.
Preguntas frecuentes
¿Qué recibo al comprar este producto?
Recibes únicamente una correa dentada de 400 × 15 mm, 80 dientes y perfil 5M.
¿Sirve para todos los motores Brose?
No. Solo debe utilizarse en motores que requieran exactamente 400 mm, 15 mm de ancho, 80 dientes y perfil 5M.
¿Sirve para cualquier Turbo Levo, Kenevo, Vado o Como?
No puede confirmarse únicamente por el nombre de la bicicleta. Deben comprobarse la versión del motor, el Model Year, la correa retirada y sus medidas.
¿Es igual que la correa de 405 mm y 81 dientes?
No. Aunque ambas tienen 15 mm de ancho y perfil 5M, difieren en longitud y número de dientes. No deben intercambiarse.
¿Cómo sé si necesito la de 400 mm o la de 405 mm?
Comprueba el marcado de la correa retirada, mide su ancho y confirma el número de dientes. La referencia del motor y el número de serie WSBC ayudan a verificar la configuración.
¿Puedo identificarla solo con el número de serie WSBC?
El número WSBC puede ayudar a identificar la bicicleta y el motor instalado, pero conviene acompañarlo con fotografías del motor y del marcado de la correa retirada.
¿Puedo instalarla en casa?
No es una intervención de mantenimiento exterior. Requiere abrir el motor, herramientas específicas, conocimientos de tensado y un cierre correcto. Se recomienda un profesional formado en motores Brose.
¿Cambiar la correa solucionará el ruido o la pérdida de asistencia?
No necesariamente. Esos síntomas pueden tener distintas causas y deben diagnosticarse antes de pedir el recambio.
Ayuda para confirmar la medida
¿No sabes si tu motor utiliza 400/80D o 405/81D?
Envíanos el número de serie Specialized/WSBC, la referencia del motor y fotografías legibles de la correa retirada. Si puedes, incluye también una imagen del marcado y del número de dientes.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.