Llanta: aleación transversal asimétrica, aleación 6013 granallada, delantera: 29» – trasera: 29» y 27,5», freno de disco, diseño de gancho Zero Beed, compatible con tubeless, compatible con inserciones de neumáticos
Detalles de la llanta: 21,65 mm de profundidad, 34,6 mm de ancho externo, 30 mm de ancho interno, 2,3 mm de ancho del talón
Buje: DT Swiss 350 J-Bend de 6 pernos, Ratchet EXP 36t internos (10 grados), 110×15 mm y 148×12 mm, Sram XD Freehub (Freehub convertible)
Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellado DT Swiss
Radios: Sapim D-Light J-Bend, 29: Delantero: Two-cross (1:1) 28 count, R: 287, L: 281 – Trasero: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 282 mm NDS : 281 mm- 27,5: Trasero: Dos cruces (1:1) 28 cuentas, DS: 265 mm NDS: 263 mm
Boquilla: Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2,0 x 18 mm, 16cNm
Tamaño de la llanta: 2.3″ – 2.6″ – Presión máxima: 2.3-2.6»: 40 psi
Peso: juego de ruedas 1.904 g, delantero 897 g, trasero 1007 g (incluyendo fondo de llanta tubeless y válvula tubeless)
Método de montaje: construido a mano.
Extras: fondo de llanta sin cámara Roval, válvula sin cámara, kit de radios y cabecillas de repuesto, tapas de extremo DT de 31 mm, garantía de por vida, límite de peso del sistema: 275 lb / 125 kg
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