Turbo Levo 4 Alloy — Ficha Técnica Completa
Uso: Full Power E-MTB Trail Año de modelo: 2026 Peso: 26,08 kg (talla S4)
⚡ SISTEMA ELÉCTRICO
Motor: Specialized 3.1 Motor → 105 Nm de torque y 810 W de potencia máxima → Asistencia continua y responsiva a tu cadencia natural, sin tirones ni cortes bruscos → Diseñado, calibrado y optimizado por Specialized para integrarse con el cuadro, la batería y el software de forma nativa
Batería: 840 Wh integrada → Autonomía de hasta 5 horas en trail real → Integrada en el tubo inferior del cuadro para un centro de gravedad bajo y un manejo natural → Sistema certificado según estándares UL 2849 (e-system) y UL 2271 (batería) por UL Solutions y/o SGS
Cargador: Specialized 4A → Carga eficiente y compatible con el sistema eléctrico nativo de la Levo 4
Pantalla/Control: MasterMind T3 Display System → Pantalla a color de alta resolución de 2,2″ → Totalmente personalizable desde la Specialized App → Control intuitivo desde el manillar sin distracciones
🏗️ CUADRO Y GEOMETRÍA
Cuadro: Levo 4 M5 Alloy — Nuevo diseño exclusivo para esta generación → Material: Aluminio de alta resistencia M5 → Recorrido de suspensión trasera: 150 mm → Espaciado: 148 mm (Boost) → Configuración de ruedas: 29″ delantera / 27.5″ trasera (Mullet) → Compatible con horquillas de hasta 180 mm de recorrido → Geometría ajustable: ángulo de dirección, distancia entre ejes y altura del pedalier regulables → Almacenamiento SWAT interno en el tubo diagonal → Cierre de tija: Alloy, 38,6 mm
🔄 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera: Marzocchi Bomber Z1 → Tallas S2–S6: 160 mm de recorrido | Talla S1: 150 mm → 29″ | Ajuste de barrido y compresión
Amortiguador trasero: Marzocchi Bomber Inline → Cámara de aire EVOL LV | Ajuste de rebote → Medidas: 210 x 55 mm → (Sujeto a actualización según disponibilidad)
🛑 FRENOS
Delantero: SRAM DB8 Stealth → Pinza de 4 pistones | Hidráulico | Disco Centerline 220 mm
Trasero: SRAM DB8 Stealth → Pinza de 4 pistones | Hidráulico | Disco Centerline 200 mm
⚙️ TRANSMISIÓN
Plato: SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena: SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Palancas de cambio: SRAM 70 trigger, 12 velocidades, single click Cambio trasero: SRAM Eagle 70 Transmission, 12 velocidades, cambio bajo carga Bielas: SRAM S1000, interfaz ISIS, guardapiñón integrado, línea de cadena 55 mm, longitud 155 mm Cassette: XS-1270, 12 velocidades, 10-52t
🔵 RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Llantas: Specialized, hookless alloy, anchura interior 30 mm, tubeless ready Radios: DT Swiss Elemental Buje delantero: Alloy, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15×110 mm, 28 agujeros Buje trasero: Alloy, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12×148 mm, 32 agujeros Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON T9, TLR, 29×2.4″ Neumático trasero: Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON T9, TLR, 27.5×2.4″ Cámaras: Estándar, válvula Presta
🎛️ COCKPIT
Potencia: Alloy Trail Stem, 35 mm de diámetro de manillar Manillar: Specialized, aluminio 6061 → 6° de upsweep | 8° de backsweep → Tallas S1–S2: 780 mm de ancho / 30 mm de rise → Tallas S3–S6: 800 mm de ancho / 50 mm de rise
Sillín: Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero Puños: Specialized Trail Grips
Tija telescópica: TranzX dropper, 34,9 mm → S1: 100 mm | S2: 125 mm | S3: 150 mm | S4–S5: 170 mm | S6: 200 mm
🎨 COLORES Y REFERENCIAS
| Color | Tallas disponibles | Referencias |
|---|---|---|
| Gloss Deep Orange / Deep Lake | S2, S3, S4, S5, S6 | 95226-7302 / 7303 / 7304 / 7305 / 7306 |
| Gloss Metallic Obsidian / Silver Dust | S2, S3, S4, S5 | 95226-7402 / 7403 / 7404 / 7405 |
| Satin Cypress Metallic / Dark Moss Green | S3 | 95226-7503 |
📐 ¿QUÉ TALLA NECESITO?
La talla de una eMTB no se elige por intuición. La medida clave es la longitud de entrepierna, que determina la talla de cuadro y la altura de sillín correctas.
📐 Usa nuestra Calculadora Biomecánica MTB para obtener una orientación precisa basada en tus medidas reales.
📏 ¿No sabes cómo tomar tus medidas? Consulta nuestra Guía de Automedición Biomecánica para Ciclistas — instrucciones paso a paso para tomar en casa todas las medidas que necesitas, sin equipamiento especial.
Si tienes dudas sobre la talla después de usar las herramientas, consúltanos por WhatsApp antes de comprar. Nuestro objetivo es que aciertes, no que compres con incertidumbre.
🔧 PIEZAS DE SERVICIO DISPONIBLES
thebike.es DAE-Specialized dispone de repuestos originales para la Turbo Levo 4. Si necesitas un repuesto que no encuentras en la web, podemos localizarlo con tu número de serie:
- 🔌 Cable Range Extender 3.1 — Conexión batería Levo 4
- 🔩 Kit Ajuste Geométrico Pivote — Levo SL Gen2 / Turbo Levo 4
- 🔧 Kit Hardware Montaje Amortiguador — MY25/MY26
- 🔩 Kit Pernos de Pivote Suspensión — MY25/MY26
- 🔄 Patilla de Cambio Trasera SRAM UDH — Compatible con cuadros UDH
⚠️ Importante sobre compatibilidad de repuestos: Antes de realizar cualquier pedido de repuesto, te recomendamos verificar la compatibilidad con el número de serie de tu bicicleta. El número de serie se encuentra debajo del pedalier y en bicicletas Specialized normalmente comienza por WSBC. Puedes enviárnoslo por WhatsApp junto con una foto del componente original y te ayudamos a confirmar la referencia correcta.
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