🔍 Description
Rueda lenticular trasera Roval 321 Disc Brake 700c para triatlón y contrarreloj, con llanta de carbono tubeless ready, eje 12×142 mm, buje Roval con internos DT Swiss 240 y rodamientos CeramicSpeed. Diseñada para reducir la resistencia aerodinámica en esfuerzos sostenidos a alta velocidad. Antes de comprar, revisa compatibilidad de eje, núcleo, cassette, disco, neumático y cuadro.
Roval 321 Lenticular Disc Brake: para cuando la aerodinámica importa de verdad
La Roval 321 Lenticular Disc Brake es una rueda lenticular trasera de carbono desarrollada para triatlón, contrarreloj y situaciones donde mantener una velocidad alta y estable es una prioridad. En este tipo de pruebas, el sector ciclista puede representar una parte decisiva del tiempo total, y la elección de una rueda lenticular puede aportar una ventaja aerodinámica real frente a una rueda trasera de radios convencional.
No es una rueda pensada para todo uso. Su terreno natural son los recorridos rápidos, pruebas contra el crono, triatlones y bicicletas aero o de contrarreloj compatibles con freno de disco y eje trasero 12×142 mm.
Construcción en carbono 1K: ligereza y precisión estructural
La Roval 321 utiliza una construcción diferente a muchas ruedas lenticulares tradicionales. En lugar de recurrir a una estructura plana con relleno interno o a una rueda de radios cubierta por tapas de carbono, emplea una capa de fibra de carbono 1K a cada lado de la rueda.
Este tipo de carbono es menos habitual en componentes de bicicleta por su coste y por la precisión que exige durante el laminado. Su ventaja está en permitir una estructura ligera, controlada y con una respuesta más refinada que soluciones lenticulares más simples.
El objetivo no es solo que la rueda sea rápida en línea recta, sino que mantenga una buena relación entre aerodinámica, peso, rigidez útil y calidad de rodadura.
Aerodinámica desarrollada con CFD y Win Tunnel
Specialized y Roval trabajan la aerodinámica mediante herramientas como CFD —Dinámica de Fluidos Computacional— y pruebas en el Win Tunnel, el túnel de viento de Specialized optimizado para velocidades reales de ciclismo.
En la Roval 321, la forma de la rueda se ha desarrollado teniendo en cuenta la interacción entre rueda, neumático, cuadro y transmisión. El lado no transmisor permite una forma más limpia aerodinámicamente, mientras que el lado de la transmisión está condicionado por el espacio disponible entre rueda, plato, cassette y desviador.
Esta asimetría funcional responde a un principio importante: una rueda no se mueve aislada en el aire, sino integrada en una bicicleta completa.
Rigidez controlada: más rígida no siempre significa mejor
En una rueda lenticular, la rigidez es importante, pero no debe entenderse como “cuanto más, mejor”. Una rueda excesivamente rígida puede no acompañar correctamente la flexión natural del cuadro bajo carga y generar sensaciones incorrectas o incluso roces en determinadas configuraciones.
Roval trabajó la 321 buscando un equilibrio entre transferencia de potencia, comportamiento dinámico y compatibilidad con la flexión real del cuadro. La finalidad es que la rueda sea eficiente sin comprometer la conducción ni la integración con la bicicleta.
Tubeless Ready y ancho moderno
La Roval 321 Disc Brake está preparada para montaje 2Bliss Ready / Tubeless Ready, lo que permite usar neumáticos sin cámara con líquido sellante. Esta configuración puede ayudar a reducir la resistencia a la rodadura, mejorar el confort y minimizar pérdidas de presión por pequeños pinchazos.
Datos de llanta
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo de rueda | Trasera lenticular |
| Tamaño | 700c |
| Material | Carbono |
| Freno | Disco |
| Sistema neumático | Cubierta / Tubeless Ready |
| Ancho interno | 19 mm |
| Ancho externo | 27,3 mm |
| Neumáticos compatibles | 22 mm – 38 mm |
| Presión máxima | 130 psi |
Importante: aunque la rueda admita neumáticos de 22 a 38 mm, siempre hay que comprobar también el paso máximo de rueda permitido por el cuadro.
Buje Roval con internos DT Swiss 240 y rodamientos CeramicSpeed
La rueda incorpora un buje Roval Disc con internos DT Swiss 240 Star Ratchet, una arquitectura reconocida por su fiabilidad, facilidad de mantenimiento y disponibilidad de recambios. Además, equipa rodamientos CeramicSpeed, pensados para reducir fricción y mejorar la eficiencia de giro.
Datos de buje
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Buje | Roval Disc |
| Internos | DT Swiss 240 Star Ratchet |
| Eje | 12×142 mm thru axle |
| Núcleo | Convertible mediante cuerpo de buje y tapas compatibles |
| Rodamientos | CeramicSpeed |
| Freno | Disco |
Especificaciones técnicas completas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Producto | Roval 321 Lenticular Disc Brake |
| Año modelo | 2027 |
| SKU | 30021-8932 |
| Color | Carbon / Gloss White |
| Tamaño | 700c |
| Uso principal | Triatlón, contrarreloj, carretera aero |
| Tipo | Rueda trasera lenticular |
| Llanta | Roval 321 Disc, carbono, tubeless ready |
| Freno | Disco |
| Ancho interno | 19 mm |
| Ancho externo | 27,3 mm |
| Neumáticos compatibles | 22 mm – 38 mm |
| Presión máxima | 130 psi |
| Buje | Roval Disc |
| Internos buje | DT Swiss 240 Star Ratchet |
| Eje | 12×142 mm thru axle |
| Rodamientos | CeramicSpeed |
| Radios | Disco de carbono / estructura lenticular |
| Peso declarado | 1015 g |
| Límite de peso del sistema | 109 kg |
| Montaje | A mano en cada paso del proceso |
| Extras indicados | Válvula tubeless, pastillas SwissStop Black Prince |
¿Para quién tiene sentido esta rueda?
La Roval 321 Lenticular Disc Brake tiene sentido para ciclistas que buscan optimizar una bicicleta de triatlón, contrarreloj o carretera aero en pruebas donde la velocidad sostenida es prioritaria.
Es especialmente adecuada si:
- Compites o entrenas en triatlón.
- Usas bicicleta de contrarreloj o carretera aero compatible.
- Buscas una ventaja aerodinámica en recorridos rápidos.
- Tu bicicleta usa eje trasero 12×142 mm.
- Tienes claro el núcleo que necesitas para tu cassette.
- Aceptas que una rueda lenticular es menos polivalente que una rueda de radios.
No es la opción más racional si buscas una rueda única para uso diario, puertos, viento lateral frecuente, rutas irregulares o máxima versatilidad.
Compatibilidad que debes comprobar antes de comprar
Antes de comprar esta rueda, revisa estos puntos:
- Eje trasero: debe ser compatible con 12×142 mm thru axle.
- Tipo de freno: esta versión es para freno de disco.
- Núcleo: confirma si necesitas Shimano HG, SRAM XDR u otro estándar.
- Cassette: debe ser compatible con el núcleo instalado.
- Neumático: la rueda admite 22–38 mm, pero el cuadro puede limitar esa medida.
- Paso de rueda del cuadro: especialmente importante en bicicletas aero o TT.
- Límite de peso del sistema: declarado en 109 kg.
- Uso real: triatlón y contrarreloj, no uso polivalente diario.
Si tienes dudas, consúltanos por WhatsApp antes de comprar. En bicicletas Specialized, puedes enviarnos el número de serie —normalmente empieza por WSBC y está bajo el pedalier— para revisar compatibilidad con más seguridad.
Repuestos y productos relacionados
Estos productos relacionados ayudan a mantener, adaptar o completar la rueda según configuración:
| Producto relacionado | URL |
|---|---|
| Rodamiento CeramicSpeed 61902 Roval S190600001 | https://thebike.es/producto/rodamiento-ceramicspeed-61902-roval-s190600001/ |
| Rodamiento CeramicSpeed 61802 Roval S180600100 | https://thebike.es/producto/rodamiento-ceramicspeed-61802-roval-s180600100/ |
| Pegatinas Roval 321 Disc Win Tunnel S201800005 | https://thebike.es/producto/pegatinas-roval-321-disc-win-tunnel-s201800005/ |
| Tapa cierre Roval AFD Shimano HG 11v S175900009 | https://thebike.es/producto/tapa-cierre-roval-afd-shimano-hg-11v-s175900009/ |
| Soporte válvula Presta Roval 321 Disc S219900015 | https://thebike.es/producto/soporte-valvula-presta-roval-321-disc-s219900015/ |
| Cuerpo/tapa buje libre DT Swiss 240 Shimano 11v 12×142 | https://thebike.es/producto/cuerpo-tapa-buje-libre-dt-swiss-240-hwrab100r2775s-shimano-11v-12×142-original/ |
| Cuerpo buje libre XDR Specialized S192100010 | https://thebike.es/producto/specialized-cuerpo-buje-libre-xdr-s192100010/ |
⚠️ Autenticidad y prevención de falsificaciones
La Roval 321 es una rueda de carbono de alto valor y uso exigente. En este tipo de componentes, la trazabilidad es importante porque afecta al laminado de carbono, el buje, los rodamientos, la disponibilidad de recambios y la garantía.
Comprar en thebike.es DAE-Specialized permite acceder a:
- Producto original Roval / Specialized.
- Trazabilidad de origen.
- Garantía oficial correspondiente.
- Asesoramiento técnico antes de comprar.
- Acceso a repuestos compatibles.
- Revisión de compatibilidad si existen dudas.
Esta información no pretende generar alarma, sino evitar errores habituales en componentes de alto valor. En una rueda lenticular, comprar la variante correcta y con origen verificado es tan importante como elegir el producto por sus prestaciones.
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- Derecho de devolución en compra online y tienda física
https://thebike.es/derecho-devolucion-compra-tienda-fisica-online/
Consulta esta guía para entender las condiciones aplicables a compras online y en tienda física. Debe usarse como información de confianza, no como sustituto de revisar compatibilidad antes de comprar. - Guía sobre piezas Specialized originales e imitaciones
https://thebike.es/original-o-imitacion-piezas-specialized/
Cupón de bienvenida para primera compra
Si esta es tu primera compra en thebike.es, puedes solicitar por WhatsApp un cupón de bienvenida del 15%.
Pide el código por WhatsApp antes de finalizar el pedido.
Recomendamos hacerlo después de confirmar compatibilidad de eje, núcleo, cassette y cuadro, especialmente en una rueda de este nivel.
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