- Producto: vaina trasera / chainstay
- Material: aleación
- Compatibilidad de rueda: 29″
- Espaciado de punteras: 142×12 mm
- Tipo de puntera: thru-axle
- Modelo compatible: 2016 Stumpjumper (I1) Comp
Variantes disponibles
Deep Blue / Monster Green / White
- SKU: S161500094
Black / Rocket Red
- SKU: S161500095
Gloss Moto Green / Black Clean
- SKU: S161500096
Compatibilidad
Esta pieza aparece asociada a:
- 2016 Stumpjumper FSR Comp 29
- 2016 Stumpjumper FSR Comp 29 Warranty Replacement Frame
La compatibilidad final debe verificarse según:
- versión exacta del cuadro,
- configuración 29″,
- año 2016,
- identificación I1 Comp,
- acabado/color del cuadro,
- estándar trasero 142×12 mm con eje pasante.
Cómo saber si necesitas esta referencia
Esta referencia puede ser adecuada si:
- necesitas sustituir la vaina trasera en una Stumpjumper FSR Comp 29 de 2016,
- tu cuadro utiliza eje pasante 142×12 mm,
- la bicicleta es plataforma I1 Comp,
- quieres mantener el color original del cuadro con la variante correcta.
Diferencia frente a otras piezas del triángulo trasero
Esta referencia no debe confundirse con:
- seatstay / tirante,
- bieletas,
- patilla de cambio,
- punteras sueltas,
- piezas de otros años o de ruedas 27.5 / 6Fattie,
- versiones para cuadros de carbono o montajes distintos.
Incluso dentro de una misma familia, una diferencia de rueda, año o acabado puede invalidar la compatibilidad.
Instalación y consideraciones
Antes de instalar esta pieza conviene comprobar:
- modelo exacto del cuadro,
- lado correcto de la pieza,
- compatibilidad con la suspensión y pivotes,
- color/acabado correspondiente,
- estándar de eje trasero,
- estado de rodamientos, tornillería y hardware asociado.
Por tratarse de un componente estructural del cuadro, la instalación debe realizarse con especial atención a la compatibilidad y al estado del resto del sistema trasero.
Ciencia, estructura y precisión del cuadro
En un cuadro de doble suspensión, cada elemento del triángulo trasero participa en la distribución de cargas, la rigidez lateral y la alineación del sistema rueda-suspensión. Una pieza de geometría incorrecta o con tolerancias inadecuadas puede afectar a la suspensión, al centrado de la rueda y al comportamiento general de la bicicleta. Por eso, los recambios estructurales deben respetar el diseño original del cuadro.
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