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- Repuesto original Specialized
- Tipo: tapones de extremo de buje delantero
- Formato: Torque Cap
- Diámetro exterior: 31 mm
- Compatibles con horquillas RockShox
- Aplicación en bujes Specialized Alloy Disc
- Estándar delantero: Boost 110×15 mm
- Tipo de eje: eje pasante
- Compatibles con disco de 6 tornillos
- Para bujes con rodamientos de cartucho sellados
Especificaciones técnicas
- SKU: S205900003
- Tipo de interfaz: Torque Cap
- Diámetro exterior: 31 mm
- Estándar delantero: 110×15 mm Boost
- Tipo de eje: eje pasante
- Compatibilidad de disco: 6 tornillos
- Rodamientos compatibles: cartucho sellado
- Cantidad incluida: 2 piezas
- 1 lado transmisión
- 1 lado opuesto a la transmisión
Compatibilidad
Esta referencia aparece asociada a una amplia gama de bicicletas Specialized compatibles con bujes delanteros de equipo original Specialized Alloy Disc 110×15 mm Boost y montajes con horquilla RockShox compatibles con interfaz Torque Cap, incluyendo plataformas como:
- Turbo Levo
- Turbo Levo SL
- Turbo Levo 4 / Levo R
- Turbo Kenevo SL
- Turbo Tero / Tero X
- Turbo Vado
- Turbo Como
- Stumpjumper
- Stumpjumper EVO
- Stumpjumper 15
- Status
- Enduro
- Epic / Epic EVO / Epic Hardtail
- Chisel
- Fuse
- P.Series
La compatibilidad final debe verificarse según:
- buje delantero exacto,
- estándar 110×15 mm Boost,
- compatibilidad con Torque Cap,
- montaje con horquilla RockShox,
- sistema de disco 6 tornillos,
- y configuración original de la rueda.
Cómo saber si necesitas esta referencia
Esta referencia puede ser la adecuada si:
- necesitas sustituir los tapones de extremo de un buje delantero Specialized,
- tu rueda utiliza estándar Boost 110×15 mm,
- tu montaje requiere interfaz Torque Cap,
- tu bicicleta equipa una horquilla RockShox compatible,
- quieres mantener la configuración original del conjunto rueda-horquilla.
Diferencia frente a otras referencias relacionadas
Esta referencia no debe confundirse con:
- tapones de extremo estándar de 19 mm,
- ejes pasantes completos,
- rodamientos del buje,
- adaptadores para otros estándares,
- tapones para bujes traseros,
- tapones para horquillas Fox.
Se trata de un juego de tapones de extremo delanteros Torque Cap de 31 mm para buje Boost 110×15.
Instalación y consideraciones
Antes de instalar este componente conviene comprobar:
- referencia exacta del buje,
- compatibilidad real con Torque Cap,
- uso de horquilla RockShox compatible,
- estándar 110×15 mm,
- y estado del eje pasante y de los rodamientos.
Como en cualquier interfaz entre rueda y horquilla, la precisión dimensional es importante para mantener el ajuste correcto del conjunto.
Ciencia, tolerancias e interfaz de apoyo
Las interfaces de mayor diámetro como Torque Cap están diseñadas para trabajar con superficies de apoyo específicas entre el buje y la horquilla. Respetar estas dimensiones ayuda a conservar el encaje previsto por diseño y un funcionamiento coherente del conjunto delantero dentro de las tolerancias del sistema.
Tapones de extremo Torque Cap Specialized 31 mm para buje delantero Boost 110×15
Ref: N/A
Marca: Specialized
Los tapones de extremo Specialized S205900003 son un recambio original diseñado para bujes delanteros Specialized Alloy Disc con estándar Boost 110x15 mm y configuración compatible con Torque Cap. Su función es completar la interfaz entre el buje delantero y la horquilla, permitiendo la compatibilidad con determinadas horquillas RockShox que emplean este tipo de apoyo de mayor diámetro.
Este juego está pensado para bujes de equipo original con:
- estándar delantero 110x15 mm Boost,
- sistema de disco 6 tornillos,
- rodamientos de cartucho sellados,
- e interfaz Torque Cap de 31 mm de diámetro exterior.
- 1 tapón lado de la transmisión
- 1 tapón lado opuesto a la transmisión
Qué hace y por qué es importante
Estos tapones ayudan a:- adaptar correctamente el buje a una horquilla compatible con Torque Cap,
- mantener la interfaz adecuada entre buje y horquilla,
- conservar la compatibilidad con estándar Boost 110x15 mm,
- asegurar el apoyo correcto del sistema de eje pasante.
Contenido del kit
- 1 tapón de extremo lado transmisión
- 1 tapón de extremo lado opuesto a la transmisión
Ventajas de elegir recambio original Specialized
Elegir un recambio original Specialized ayuda a mantener:- la compatibilidad con bujes delanteros de equipo original,
- la interfaz correcta con horquillas RockShox compatibles,
- el ajuste previsto del eje pasante,
- la coherencia técnica del sistema rueda-horquilla,
- la durabilidad del montaje.
Sostenibilidad y durabilidad
Reemplazar únicamente los tapones necesarios del buje ayuda a prolongar la vida útil de la rueda y favorece un mantenimiento más preciso y responsable, evitando sustituir componentes completos sin necesidad.Importante sobre autenticidad
Importante: en pequeños componentes de rueda y adaptadores de buje existen productos no originales y falsificaciones con diferencias en mecanizado, tolerancias y acabado. En una interfaz como Torque Cap, estas variaciones pueden afectar al ajuste y a la compatibilidad real con la horquilla. Comprar en un canal autorizado aporta:- autenticidad garantizada
- garantía oficial Specialized
- asesoramiento técnico especializado
- mayor seguridad en compatibilidad y montaje
El precio original era: 29,00€.24,95€El precio actual es: 24,95€.
| Tipo | Tapón extremo buje |
|---|---|
| Ancho | 31mm |
| Familia | Chisel, Epic, Fuse, Status, Stumpjumper, Turbo Como, Turbo Kenevo, Turbo Levo, Turbo Porto, Turbo Tero, Turbo Vado |
| Año modelo | 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, 2027 |
| Marca | Specialized |
| Color generico | Plata |
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