Tapones de extremo Specialized 19 mm para buje delantero Boost 110×15

Ref: N/A
Categorías: Repuestos Repuestos ruedas Taller
Marca: Specialized
Los tapones de extremo Specialized S205900002 son un recambio original diseñado para bujes delanteros Specialized Alloy Disc con estándar Boost 110x15 mm. Su función es completar correctamente la interfaz entre el buje delantero y la horquilla, manteniendo la compatibilidad con sistemas de eje pasante y con determinadas horquillas Fox. Este juego está pensado para bujes de equipo original con:
  • configuración 6 tornillos para disco,
  • rodamientos de cartucho sellados,
  • estándar delantero 110x15 mm Boost,
  • y un diámetro exterior de 19 mm en los tapones.
El kit incluye las dos piezas necesarias para el montaje:
  • 1 tapón lado de la transmisión
  • 1 tapón lado opuesto a la transmisión
Aunque se trata de un componente pequeño, los tapones de extremo forman parte de la interfaz dimensional del buje. Una referencia correcta ayuda a mantener el apoyo adecuado en la horquilla, la alineación del conjunto y la compatibilidad con el sistema de eje.

Qué hace y por qué es importante

Estos tapones ayudan a:
  • completar la interfaz entre buje y horquilla,
  • mantener la compatibilidad con el estándar Boost 110x15 mm,
  • asegurar el correcto apoyo del eje pasante,
  • conservar la configuración original del buje delantero.
En ruedas delanteras de MTB y e-bike, la precisión de este tipo de pequeñas piezas influye en el ajuste general del conjunto.

Contenido del kit

  • 1 tapón de extremo lado transmisión
  • 1 tapón de extremo lado opuesto a la transmisión

Ventajas de elegir recambio original Specialized

Elegir un recambio original Specialized ayuda a mantener:
  • la compatibilidad con bujes de equipo original,
  • la interfaz correcta con horquillas compatibles,
  • el ajuste previsto del eje pasante,
  • la coherencia técnica del conjunto rueda-horquilla,
  • la durabilidad del sistema.

Sostenibilidad y durabilidad

Sustituir únicamente los pequeños componentes necesarios del buje, en lugar de reemplazar conjuntos completos sin necesidad, favorece un mantenimiento más responsable y una mayor vida útil de la rueda.

Importante sobre autenticidad

Importante: en pequeños componentes de buje y adaptadores de rueda existen productos no originales y falsificaciones con diferencias en tolerancias, mecanizado y acabado. En una interfaz tan precisa, estas variaciones pueden afectar al ajuste y al funcionamiento del conjunto. Comprar en un canal autorizado aporta:
  • autenticidad garantizada
  • garantía oficial Specialized
  • asesoramiento técnico especializado
  • mayor seguridad en compatibilidad y montaje
Compra segura en: www.thebike.es

El precio original era: 29,00€.El precio actual es: 24,95€.

  • Repuesto original Specialized
  • Tipo: tapones de extremo de buje delantero
  • Diámetro exterior: 19 mm
  • Compatibles con horquillas Fox
  • Aplicación en bujes Specialized Alloy Disc
  • Estándar de buje: Boost 110×15 mm
  • Tipo de eje: eje pasante
  • Sistema de disco: 6 tornillos
  • Bujes con rodamientos de cartucho sellados

Especificaciones técnicas

  • SKU: S205900002
  • Diámetro exterior: 19 mm
  • Estándar delantero: 110×15 mm Boost
  • Tipo de eje: eje pasante
  • Compatibilidad de disco: 6 tornillos
  • Rodamientos compatibles: cartucho sellado
  • Cantidad incluida: 2 piezas
    • 1 lado transmisión
    • 1 lado opuesto a la transmisión

Compatibilidad

Esta referencia aparece asociada a una gama muy amplia de bicicletas Specialized de montaña, eléctricas, trail, gravel urbano y cargo compatibles con bujes delanteros de equipo original Specialized Alloy Disc 110×15 mm Boost, incluyendo plataformas como:

  • Turbo Levo
  • Turbo Levo SL
  • Turbo Levo 4 / Levo R
  • Turbo Kenevo SL
  • Turbo Tero / Tero X
  • Turbo Vado
  • Turbo Como
  • Turbo Porto
  • Stumpjumper
  • Stumpjumper EVO
  • Stumpjumper 15
  • Status
  • Enduro
  • Epic / Epic EVO / Epic Hardtail
  • Chisel
  • Fuse
  • P.Series

La compatibilidad final debe verificarse según:

  • buje delantero exacto,
  • estándar 110×15 mm Boost,
  • sistema de disco 6 tornillos,
  • uso de horquilla Fox compatible,
  • y presencia de buje Specialized Alloy Disc de equipo original.

Cómo saber si necesitas esta referencia

Esta referencia puede ser la adecuada si:

  • necesitas sustituir los tapones de extremo del buje delantero,
  • tu rueda delantera utiliza estándar Boost 110×15 mm,
  • tu buje es un Specialized Alloy Disc de equipo original,
  • tu montaje utiliza eje pasante y compatibilidad con Fox,
  • quieres mantener la configuración original del conjunto rueda-horquilla.

Diferencia frente a otras referencias relacionadas

Esta referencia no debe confundirse con:

  • ejes pasantes completos,
  • rodamientos del buje,
  • adaptadores para otros estándares,
  • tapones para bujes traseros,
  • tapones para bujes no Boost,
  • tapones de otros diámetros o para otras horquillas.

Se trata de un juego de tapones de extremo delanteros de 19 mm para buje Boost 110×15.

Instalación y consideraciones

Antes de instalar este componente conviene comprobar:

  • referencia exacta del buje,
  • compatibilidad con horquilla Fox,
  • estándar delantero 110×15 mm,
  • configuración del disco 6 tornillos,
  • estado de rodamientos y eje pasante.

En este tipo de recambio, la compatibilidad dimensional es especialmente importante para asegurar un ajuste correcto entre buje, horquilla y eje.

Ciencia, tolerancias y ajuste del conjunto

En la interfaz entre buje, eje y horquilla, pequeñas variaciones dimensionales pueden alterar el apoyo, el centrado o la compatibilidad del conjunto. Utilizar tapones con la medida adecuada ayuda a mantener las tolerancias previstas por diseño y favorece un montaje más preciso y duradero.

Tipo

Tapón extremo buje

Ancho

19mm

Familia

Chisel, Epic, Fuse, Status, Stumpjumper, Turbo Como, Turbo Kenevo, Turbo Levo, Turbo Porto, Turbo Tero, Turbo Vado

Año modelo

2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, 2027

Marca

Specialized

Color generico

Plata

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