Kit eje interno de buje trasero Specialized Bear Pawls 148×12 mm | S252800001

Ref: N/A
Categorías: Repuestos Repuestos ruedas Taller
Marca: Specialized
El kit Specialized S252800001 está diseñado como recambio original para bujes traseros OEM Bear Pawls con estándar 148x12 mm. Se trata de un conjunto que integra el eje interior del buje en acero y las tapas terminales necesarias para restablecer el funcionamiento y ajuste del conjunto trasero en bicicletas compatibles. El eje está específicamente destinado a bujes traseros 148x12 mm, una medida habitual en bicicletas de montaña y e-MTB modernas por su equilibrio entre rigidez, compatibilidad estructural y espacio para transmisiones contemporáneas. En este diseño, la tapa del lado no transmisión forma parte integrada del eje, mientras que la tapa del lado de transmisión mantiene compatibilidad con diferentes tipos de núcleo:
  • Shimano HG
  • Shimano Micro Spline
  • SRAM XD
Esta versatilidad en el lado de transmisión facilita la adaptación del recambio a distintas configuraciones de transmisión montadas de origen en bicicletas Specialized compatibles.

Qué hace y por qué es importante

Este kit ayuda a:
  • restaurar el eje interno del buje trasero,
  • mantener el ajuste correcto del conjunto del buje,
  • asegurar compatibilidad con configuraciones 148x12 mm,
  • preservar la interfaz con distintos freehub bodies compatibles,
  • prolongar la vida útil de la rueda trasera sin sustituir el conjunto completo.
En ruedas modernas de MTB y e-bike, la precisión del eje interno y de las tapas terminales es importante para el alineado, el apoyo correcto de los rodamientos y la estabilidad del conjunto.

Qué incluye el kit

  • Eje interior de acero para buje trasero 148x12 mm
  • Tapa integrada lado no transmisión
  • Tapa lado transmisión

Características principales

  • Repuesto original Specialized
  • Tipo: kit de eje interno de buje trasero
  • Diseñado para bujes OEM Bear Pawls
  • Compatible con estándar 148x12 mm
  • Eje de acero
  • Tapa no-drive integrada con el eje
  • Tapa drive-side compatible con varios núcleos
  • Compatible con freehub bodies:
    • Shimano HG
    • Shimano Micro Spline
    • SRAM XD

El precio original era: 29,00€.El precio actual es: 23,95€.

  • SKU: S252800001
  • Aplicación: buje trasero
  • Estándar de eje: 148×12 mm
  • Tipo de buje compatible: OEM Bear Pawls
  • Material del eje: acero
  • Lado no transmisión: tapa integrada en el eje
  • Lado transmisión: tapa compatible con HG / Micro Spline / XD

Compatibilidad

Esta referencia aparece asociada a una amplia gama de bicicletas Specialized con buje trasero OEM Bear Pawls 148×12 mm, incluyendo familias como:

  • Turbo Vado
  • Turbo Tero / Tero X
  • Turbo Levo / Levo SL
  • Turbo Kenevo SL
  • Turbo Como
  • Stumpjumper / Stumpjumper EVO
  • Status
  • Epic / Epic EVO / Epic Hardtail / Epic 8
  • Chisel
  • Enduro
  • Demo

La compatibilidad final debe verificarse según:

  • tipo exacto de buje trasero OEM,
  • estándar real 148×12 mm,
  • arquitectura Bear Pawls,
  • núcleo instalado (HG / Micro Spline / XD),
  • y despiece correspondiente a la rueda o bicicleta concreta.

Cómo saber si necesitas esta referencia

Esta referencia puede ser la adecuada si:

  • necesitas sustituir el eje interno del buje trasero,
  • tu rueda monta un buje OEM Bear Pawls,
  • el estándar trasero es 148×12 mm,
  • quieres conservar compatibilidad con núcleos HGMicro Spline o XD,
  • buscas un recambio original sin reemplazar la rueda completa.

Diferencia frente a otras referencias relacionadas

Esta referencia no debe confundirse con:

  • un núcleo/freehub body completo,
  • rodamientos del buje,
  • tapas terminales de otros estándares,
  • ejes de ruedas delanteras,
  • kits para bujes con arquitectura distinta a Bear Pawls.

Se trata de un kit de eje interno trasero con tapas para 148×12 mm.

Instalación y consideraciones

Antes de instalar este kit conviene comprobar:

  • compatibilidad exacta con el buje OEM,
  • estándar de la rueda trasera,
  • estado de rodamientos y freehub body,
  • tipo de núcleo montado,
  • y correcta identificación del despiece.

En el mantenimiento de un buje, las tolerancias y la compatibilidad entre eje, tapas, núcleo y rodamientos son importantes para asegurar un funcionamiento preciso y duradero.

Ciencia, precisión mecánica y durabilidad

El funcionamiento eficiente de un buje depende de la precisión de sus interfaces internas. Un eje correctamente dimensionado contribuye al apoyo adecuado del sistema, al comportamiento de los rodamientos y a la estabilidad estructural de la rueda trasera. En bicicletas de montaña y eléctricas, donde las cargas pueden ser elevadas, mantener el despiece correcto es especialmente relevante para la durabilidad.

Tipo

Pieza buje

Familia

Chisel, Epic, Fuse, Status, Stumpjumper, Turbo Kenevo, Turbo Levo, Turbo Tero

Año modelo

2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, 2027

Marca

Specialized

Color generico

Plata

Diámetro

12mm

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