Biela Praxis Brose ISIS G2 para Specialized Turbo — 160/165 mm, carbono o aluminio

Ref: N/A
Marca: Praxis,  Specialized

Brazo de biela individual Praxis para Specialized Turbo con motor Brose e interfaz ISIS Spline G2. Elige 160/165 mm, carbono/aluminio y lado transmisión/no transmisión. Ocho referencias originales Specialized. No es una pareja: confirma modelo, Model Year y configuración antes de elegir.

Rango de precios: desde 54,99€ hasta 194,99€

Brazo de biela Praxis para motor Brose con interfaz ISIS Spline G2

Brazo de biela individual Praxis para determinadas bicicletas eléctricas Specialized Turbo Full Power equipadas con motor Brose e interfaz ISIS Spline G2.

Esta ficha reúne ocho referencias originales Specialized que se diferencian por:

  • longitud: 160 o 165 mm;
  • material: carbono o aluminio;
  • posición: lado transmisión o lado no transmisión.

No son ocho denominaciones de una misma pieza universal. Cada SKU identifica una combinación concreta de longitud, material y lado.

Variaciones y referencias

Variación WooCommerce Longitud Material Lado Posición Referencia Specialized
160 mm · Carbono · Transmisión 160 mm Carbono Transmisión Derecha, lado del plato y la cadena S211600020
160 mm · Carbono · No transmisión 160 mm Carbono No transmisión Izquierda S211600021
160 mm · Aluminio · Transmisión 160 mm Aluminio Transmisión Derecha, lado del plato y la cadena S211600018
160 mm · Aluminio · No transmisión 160 mm Aluminio No transmisión Izquierda S211600019
165 mm · Carbono · Transmisión 165 mm Carbono Transmisión Derecha, lado del plato y la cadena S211600007
165 mm · Carbono · No transmisión 165 mm Carbono No transmisión Izquierda S211600008
165 mm · Aluminio · Transmisión 165 mm Aluminio Transmisión Derecha, lado del plato y la cadena S201600021
165 mm · Aluminio · No transmisión 165 mm Aluminio No transmisión Izquierda S201600022

Cada referencia corresponde a un brazo individual. Para sustituir ambos lados se necesitan dos variaciones compatibles, una de transmisión y otra de no transmisión, con la misma longitud y una configuración técnicamente válida para la bicicleta.

Configuración del producto variable

Atributo 1 — Longitud

  • 160 mm
  • 165 mm

Atributo 2 — Material

  • Carbono
  • Aluminio

Atributo 3 — Lado

  • Transmisión
  • No transmisión

Variaciones válidas

Longitud Material Lado SKU Estado
160 mm Carbono Transmisión S211600020 Activa
160 mm Carbono No transmisión S211600021 Activa
160 mm Aluminio Transmisión S211600018 Activa
160 mm Aluminio No transmisión S211600019 Activa
165 mm Carbono Transmisión S211600007 Activa
165 mm Carbono No transmisión S211600008 Activa
165 mm Aluminio Transmisión S201600021 Activa
165 mm Aluminio No transmisión S201600022 Activa

No deben crearse combinaciones sin SKU ni una variación genérica que oculte longitud, material o lado.

Características técnicas comunes

Característica Dato confirmado
Producto Brazo de biela individual para e-bike
Fabricante del brazo Praxis
Distribución Repuesto Specialized
Interfaz con el eje Brose ISIS Spline G2
Longitudes 160 o 165 mm
Materiales Carbono o aluminio, según referencia
Posiciones Transmisión o no transmisión
Color Negro / acabado oscuro según variación
Cantidad por variación 1 brazo de biela
Tornillo La descripción oficial de cada SKU indica “with crank bolt”; confirmar el contenido físico de la unidad antes de publicar el campo “incluye”
Tornillo de recambio Specialized S210500003, disponible por separado
Par de apriete Depende de la bicicleta y de su documentación de servicio; no usar un valor universal
Peso No publicar un peso genérico para las ocho variaciones

Cómo elegir la biela correcta

1. Confirma que el sistema es Brose ISIS Spline G2

La palabra “ISIS” no basta. Estas referencias pertenecen al sistema G2. No deben confundirse con las bielas G1, Praxis M30, SRAM DUB/M20 ni Full Power 3.1.

2. Comprueba la longitud original

La longitud suele estar grabada en el brazo. Debe comprobarse si la bicicleta utiliza 160 o 165 mm.

Las dos bielas de una misma bicicleta deben tener la misma longitud. En Levo Gen 3, Specialized documenta bielas de 160 mm como montaje estándar y opciones de 165 mm como sustitución compatible; esto no autoriza a cambiar un solo lado ni a extrapolar esa posibilidad a cualquier otra familia Turbo.

3. Identifica el lado

  • Transmisión / DS: lado derecho, donde se encuentran el plato y la cadena.
  • No transmisión / NDS: lado izquierdo.

La biela derecha no sustituye a la izquierda aunque coincidan longitud y material.

4. Identifica el material

La ficha ofrece brazos de carbono y aluminio. El material forma parte de la referencia. No debe elegirse solo por estética o peso sin comprobar que la combinación está autorizada para la bicicleta y que el lado contrario mantiene una configuración coherente.

5. Verifica modelo, Model Year y talla cuando sea necesario

La fecha de compra no equivale necesariamente al Model Year. Para resolver dudas deben revisarse:

  • número de serie o WSBC;
  • nombre completo del modelo;
  • Model Year;
  • talla y diámetro de rueda cuando la documentación los diferencia;
  • referencia de la biela original;
  • longitud grabada;
  • material y lado;
  • generación del motor y del eje.

Compatibilidad documentada

La siguiente tabla resume aplicaciones confirmadas por documentación oficial. No sustituye la búsqueda por número de serie ni pretende ser una lista exhaustiva de todos los montajes B2B.

Familia / documentación Aplicación confirmada Referencias
Turbo Levo Gen 3, MY2022–MY2025 Specialized documenta 160 mm como montaje estándar y 165 mm como opción de sustitución; aparecen las ocho referencias S211600018–S211600021, S211600007–S211600008, S201600021–S201600022
Turbo Levo Gen 2 Las denominaciones oficiales de 165 mm identifican las versiones MY20 Levo G2; confirmar modelo exacto en B2B S211600007, S211600008, S201600021, S201600022
Turbo Kenevo Gen 2 Las referencias de aluminio de 165 mm se denominan oficialmente MY20 Kenevo/Levo G2; confirmar modelo exacto en B2B S201600021, S201600022
Turbo Porto 4.0 La guía de servicio identifica biela de aluminio de 165 mm derecha e izquierda S201600021, S201600022
Turbo Tero X 27,5 pulgadas La guía de servicio asigna 165 mm a los modelos de 27,5 pulgadas; en la matriz consultada corresponde a las tallas pequeñas indicadas por Specialized S201600021, S201600022
Turbo Tero X 29 pulgadas No utilizar las variaciones de 165 mm de esta ficha por analogía: la guía consultada asigna referencias G2 de 170 mm distintas S211600027 y S211600028, fuera de esta ficha

Importante sobre Levo Gen 3

La documentación oficial de Specialized para Levo MY2022–MY2025 presenta las ocho opciones de esta ficha. El texto visible de una tabla oficial contiene una inversión en las etiquetas “left/right” de algunas filas de 165 mm, pero las descripciones de pieza y el esquema técnico son coherentes:

  • DS = transmisión / derecha;
  • NDS = no transmisión / izquierda.

Para esta ficha se ha seguido la descripción técnica del SKU y el esquema, no la etiqueta errónea de columna.

Lo que no debe afirmarse

  • No sirven para todas las Turbo Levo por el mero hecho de llamarse Levo.
  • No sirven para todas las Turbo Kenevo.
  • No son bielas para Levo SL o Kenevo SL.
  • No son equivalentes a Praxis M30 ni SRAM DUB/M20.
  • No deben asociarse a Tero X 29 pulgadas: esas versiones documentadas usan 170 mm con otras referencias.
  • No debe prometerse compatibilidad con Vado, Como, Tero o Porto solo porque compartan motor Brose; hay que comprobar la referencia documentada para el modelo concreto.

Textos específicos para las variaciones

S211600020 — 160 mm, carbono, transmisión

Brazo de biela Praxis de carbono de 160 mm para el lado derecho o de transmisión, con interfaz Brose ISIS Spline G2. Repuesto individual. No incluye la biela izquierda.

S211600021 — 160 mm, carbono, no transmisión

Brazo de biela Praxis de carbono de 160 mm para el lado izquierdo o no transmisión, con interfaz Brose ISIS Spline G2. Repuesto individual. No incluye la biela derecha.

S211600018 — 160 mm, aluminio, transmisión

Brazo de biela Praxis de aluminio de 160 mm para el lado derecho o de transmisión, con interfaz Brose ISIS Spline G2. Repuesto individual. No incluye la biela izquierda.

S211600019 — 160 mm, aluminio, no transmisión

Brazo de biela Praxis de aluminio de 160 mm para el lado izquierdo o no transmisión, con interfaz Brose ISIS Spline G2. Repuesto individual. No incluye la biela derecha.

S211600007 — 165 mm, carbono, transmisión

Brazo de biela Praxis de carbono de 165 mm para el lado derecho o de transmisión, con interfaz Brose ISIS Spline G2. Repuesto individual. No incluye la biela izquierda.

S211600008 — 165 mm, carbono, no transmisión

Brazo de biela Praxis de carbono de 165 mm para el lado izquierdo o no transmisión, con interfaz Brose ISIS Spline G2. Repuesto individual. No incluye la biela derecha.

S201600021 — 165 mm, aluminio, transmisión

Brazo de biela Praxis de aluminio de 165 mm para el lado derecho o de transmisión, con interfaz Brose ISIS Spline G2. Specialized la documenta en determinadas Turbo Levo, Kenevo, Porto y Tero X de 27,5 pulgadas. Repuesto individual.

S201600022 — 165 mm, aluminio, no transmisión

Brazo de biela Praxis de aluminio de 165 mm para el lado izquierdo o no transmisión, con interfaz Brose ISIS Spline G2. Specialized la documenta en determinadas Turbo Levo, Kenevo, Porto y Tero X de 27,5 pulgadas. Repuesto individual.

Tornillo de fijación y contenido

Las descripciones oficiales de las ocho referencias terminan con “WITH CRANK BOLT”. Por tanto, la ficha no debe afirmar de forma general que el tornillo no está incluido.

Antes de publicar el campo “Incluye”, The Bike debe comprobar el contenido físico o el embalaje de cada SKU, porque la presentación comercial puede variar y el tornillo también se vende como repuesto independiente.

Tornillo de recambio relacionado:

Perno de biela Brose ISIS Specialized S210500003

Incluye, según la denominación oficial

  • 1 brazo de biela de la variación elegida;
  • 1 tornillo de biela, sujeto a comprobación física antes de publicarlo como contenido garantizado.

No incluye

  • la biela del lado contrario;
  • pedal;
  • plato;
  • araña;
  • tuerca de araña;
  • motor;
  • herramientas.

Montaje y pares de apriete

No debe publicarse un par único para todas las bicicletas:

  • la guía de montaje de Turbo Levo 2022 especifica 40 Nm para la biela;
  • la guía de servicio de Turbo Porto 4.0 especifica 50 Nm para sus bielas de 165 mm.

El valor correcto depende de la bicicleta, el Model Year, el motor y la documentación de servicio aplicable. La ficha comercial debe remitir al manual o guía del modelo concreto.

Antes del montaje:

  1. Identifica referencia, longitud, material y lado de la biela retirada.
  2. Confirma que el eje es Brose ISIS Spline G2.
  3. Inspecciona el estriado del eje y el alojamiento de la biela.
  4. No instales una biela sobre un eje deformado o con estrías dañadas.
  5. Revisa el tornillo, su rosca y los elementos específicos del modelo.

Durante la instalación:

  1. Coloca cada brazo en su lado correspondiente.
  2. Asegura que ambas bielas queden enfrentadas correctamente a 180°.
  3. Utiliza el tornillo y el procedimiento prescritos por Specialized.
  4. Aplica exclusivamente el par indicado en la documentación del modelo.
  5. Comprueba ausencia de holgura, interferencias y libertad de giro.
  6. Realiza la comprobación posterior prevista por el fabricante.

Un montaje incorrecto puede dañar de forma irreversible el estriado del eje o el alojamiento de la biela.

Productos relacionados y venta cruzada

Repuesto directamente relacionado

Fichas técnicas relacionadas, pero no intercambiables

  • Bielas Praxis Brose ISIS G1 de 165/170 mm: [URL PENDIENTE — publicar la ficha G1 antes de enlazar].
  • Bielas G2 de 170 mm para determinadas Tero X 29 pulgadas, S211600027/S211600028: [URL PENDIENTE].

No deben mostrarse como venta cruzada automática bielas de otro sistema solo por compartir longitud o la palabra ISIS.

Preguntas frecuentes

¿La ficha vende una pareja de bielas?

No. Cada variación corresponde a un brazo individual.

¿Cuáles son las bielas de carbono de 160 mm?

S211600020 es la biela de transmisión y S211600021 la de no transmisión.

¿Cuáles son las bielas de aluminio de 160 mm?

S211600018 es la biela de transmisión y S211600019 la de no transmisión.

¿Cuáles son las bielas de carbono de 165 mm?

S211600007 es la biela de transmisión y S211600008 la de no transmisión.

¿Cuáles son las bielas de aluminio de 165 mm?

S201600021 es la biela de transmisión y S201600022 la de no transmisión.

¿Sirven las ocho referencias para Levo Gen 3?

Specialized documenta las ocho como opciones compatibles para Turbo Levo MY2022–MY2025: 160 mm como montaje estándar y 165 mm como opción de sustitución. Deben montarse configuraciones coherentes y comprobarse el modelo concreto.

¿Puedo sustituir una sola biela de 160 mm por otra de 165 mm?

No. Las dos bielas deben tener la misma longitud. Un cambio de medida debe evaluarse y realizarse como conjunto.

¿Puedo mezclar carbono y aluminio?

No debe decidirse solo por coincidencia del estriado. Conviene mantener la configuración documentada y verificar ambas referencias en el despiece de la bicicleta.

¿Las bielas de 165 mm sirven para Turbo Kenevo?

Las referencias de aluminio S201600021/S201600022 se denominan oficialmente MY20 Kenevo/Levo G2. La compatibilidad final debe confirmarse por modelo, Model Year y número de serie.

¿Sirven para Turbo Porto?

La guía de servicio de Turbo Porto 4.0 documenta S201600021 y S201600022, de aluminio y 165 mm.

¿Sirven para Turbo Tero X?

La guía de Tero X documenta S201600021/S201600022 para los modelos de 27,5 pulgadas señalados. Las versiones de 29 pulgadas usan bielas G2 de 170 mm con referencias distintas.

¿Incluyen el tornillo?

Las denominaciones oficiales dicen “with crank bolt”. Debe confirmarse el contenido físico de cada SKU antes de prometerlo en la tienda. El tornillo S210500003 se comercializa también como recambio independiente.

¿Qué par de apriete debo usar?

El de la documentación de servicio de la bicicleta concreta. No existe un valor único válido para toda esta ficha: Levo 2022 documenta 40 Nm y Porto 4.0, 50 Nm.

¿Son compatibles con Levo SL o Kenevo SL?

No por defecto. Las plataformas SL utilizan otros sistemas según generación, como Praxis M30 o SRAM DUB/M20.

¿Qué diferencia hay frente a las bielas G1?

Estas referencias utilizan Brose ISIS Spline G2 y se agrupan en 160/165 mm y dos materiales. La ficha G1 reúne otras referencias de aluminio de 165/170 mm. No deben mezclarse en una misma matriz de variaciones.

Compra informada

¿Tienes dudas antes de comprar?

Escríbenos por WhatsApp al 634 09 35 36 e indica:

  • número de serie o WSBC;
  • modelo completo y Model Year;
  • referencia grabada en la biela original;
  • longitud;
  • material;
  • lado necesario;
  • fotografía de la biela completa y del estriado.

Con esos datos se puede distinguir G2 de G1, M30, DUB/M20 y otras plataformas sin seleccionar una pieza solo por el nombre “Levo”, “Kenevo”, “Tero” o “Porto”.

Marca

Praxis

Tipo

Biela lado motriz, Biela lado no motriz

Material

Carbono, Aleación alta resistencia

Longitud

160mm, 165mm

Familia

Turbo Como, Turbo Levo, Turbo Vado

Año modelo

2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Compatibilidad

Brose ISIS Spline G2

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración.

Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.

Cookies estrictamente necesarias

Las cookies estrictamente necesarias tiene que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.

Cookies de terceros

Esta web utiliza Google Analytics para recopilar información anónima tal como el número de visitantes del sitio, o las páginas más populares.

Dejar esta cookie activa nos permite mejorar nuestra web.