Specialized Enduro S-Works
Si buscas montar la bicicleta de enduro más rápida y eficiente, no puedes hacerlo mejor que con el modelo que define el género. La S-Works Enduro se enfrenta felizmente a todos los terrenos. Cuenta con transmisión SRAM XX1 Eagle AXS y frenos de disco de cuatro pistones Code RSC, lo último en suspensones Factory de FOX y todos los componentes de primera línea, está absolutamente vestida para ganar.
- INCREÍBLEMENTE EFICIENTE Si la Enduro se parece a su hermana, la Demo, es porque comparten el mismo ADN downhill. Una trayectoria del eje retrasado reduce el hang-up de las ruedas en impactos grandes. Un amortiguador posicionado hacia abajo y hacia adelante te mantiene equilibrado y con una sensación de confianza a altas velocidades. La rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera gire con precisión y mantiene la parte trasera siguiendo como si estuviera sobre railes. Suma todo y obtienes una bicicleta que hace que los grandes saltos sean un juego de niños.
- ASOMBROSAMENTE RÁPIDA … SUBIENDO Y BAJANDO SENDEROS Estruja los pedales, la nueva Enduro acelera mucho más rápido de lo que se espera de una bici orientada a las bajadas. Gracias a su ingeniería hemos hecho de la Enduro una máquina de pedaleo increíblemente eficiente, ¿el resultado final? Menos balanceo. Más velocidad.
- LA VELOCIDAD EMPIEZA CON EL AJUSTE La rapidez y la capacidad de ajuste no son excluyentes, por eso la geometría progresiva del Enduro ha sido diseñada para subir y bajar. Para empezar, el tubo de sillín y el stack no crecen significativamente entre tallas, lo que implica que ahora puedes elegir una talla de cuadro en función de tu altura y tu estilo de conducción. Combínalo con un ángulo de dirección más largo, un alcance más largo y el tubo de sillín más inclinado, y obtienes la bici más rápida y eficiente, sin importar la talla del cuadro.
14.000,00€
Descripción
Especificaciones CUADRO FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel Suspension AMORTIGUADOR FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position adjustment, high and low speed rebound and compression adjust, Trunnion mount, 205x60mm HORQUILLA FOX FLOAT 38 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel Cockpit MANILLAR Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm TIJA DE SILLÍN RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S2/S3: 150mm, S4/S5:170mm) PUÑOS Deity, Knuckleduster, Black POTENCIA Deity, 35.0mm SILLÍN Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails Brakes FRENO DELANTERO SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm FRENO TRASERO SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Drivetrain PLATOS 48/35T CASETE Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t CAMBIO SRAM XX1 Eagle AXS CADENA SRAM XX1 Eagle PEDALIER SRAM X01 Eagle, DUB, 170mm MANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker Paddle CAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, threaded Wheels BUJE DELANTERO Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing BUJE TRASERO Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing LLANTAS Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h NEUMÁTICO TRASERO Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29×2.3″ RADIOS DT Competition Race NEUMÁTICO DEL. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″ CÁMARAS Standard, Presta valve
- Frameset
-
- ABRAZ. SILLÍN
- Alloy, 38.6mm
Geometría
| Talla | S2 | S3 | S4 | S5 |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Handlebar Width | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Stem Length | 35 | 50 | 50 | 50 |
| Saddle Width | 155 | 143 | 143 | 143 |
| Seatpost Length | 150 | 150 | 170 | 170 |
| B-B Drop | 21 | 21 | 21 | 21 |
| B-B Drop (low BB) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| B-B Height | 354 | 354 | 354 | 354 |
| B-B Height (low BB) | 347 | 347 | 347 | 347 |
| Chain-Stay Length | 442 | 442 | 442 | 442 |
| Fork Length (full) | 581 | 581 | 581 | 581 |
| Fork Rake/Offset | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Front-Center (low BB) | 777 | 806 | 833 | 862 |
| Head-Tube Angle | 64.3 | 64.3 | 64.3 | 64.3 |
| Head-Tube Angle (low BB) | 63.9 | 63.9 | 63.9 | 63.9 |
| Head-Tube Length | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Reach (low BB) | 437 | 464 | 487 | 511 |
| Seat-Tube Angle | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Seat-Tube Length | 400 | 420 | 440 | 465 |
| Stack (low BB) | 616 | 620 | 629 | 638 |
| Top Tube Length (Horizontal) | 591 | 619 | 644 | 670 |
| Trail (low BB) | 132 | 132 | 132 | 132 |
| Wheelbase | 1217 | 1246 | 1274 | 1302 |
Información adicional
| Color | Satin Brushed Black Liquid Metal/ Black Liquid Metal/ Silver Dust |
|---|---|
| Color generico | Gris Carbon |
| Talla | S2, S3, S4, S5 |
| Tipo de freno | Disco |
| Perfil cuadro | Enduro |
| Dientes plato | 48/35T |
| Material | Carbono |
| Familia de producto | Enduro |
| Marca | Specialized |
| Grupo | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Año modelo | 2022 |
| Perfil | UNISEX |
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