Specialized Crux DSW Comp SRAM Apex XPLR | Gravel aluminio

Ref: N/A
Marca: Specialized
Hay bicicletas de aluminio, y luego está la Crux DSW. Specialized no se conformó con hacer una versión más asequible de la Crux: cogió todo el conocimiento acumulado en el desarrollo del cuadro de carbono y lo trasladó al aluminio con una tecnología propia que cambia las reglas del juego. El resultado es la Crux DSW Comp: la bicicleta de gravel de aluminio más ligera, más capaz y más reactiva jamás fabricada. El cuadro E5 Premium Aluminum con tecnología D'Aluisio Smartweld (DSW) es el elemento diferencial de esta bicicleta. DSW es un proceso de ingeniería patentado que utiliza el hidroformado para ajustar con precisión cada unión tubo a tubo, obteniendo soldaduras más fuertes y limpias que en un aluminio convencional. El resultado es un cuadro de 1.399 g —en bruto, sin pintar— que puede ser hasta el doble de duradero que un cuadro de aluminio tradicional. La técnica DSW permite además construir el tubo diagonal y el eje de pedalier como una sola pieza, reduciendo el peso y aumentando la respuesta a la pedalada. Pero la Crux DSW no es solo ligereza. Es una bicicleta diseñada para ser ultra-reactiva: sensible en los pedales, flexible en el sillín, con una geometría de gravel de alto rendimiento directamente heredada de la Crux de carbono. El mayor alcance mejora la distribución del peso para una conducción rápida y segura, el stack más bajo crea una posición orientada al rendimiento, y los 72 mm de caída del pedalier dan con el punto exacto entre agilidad y estabilidad en terreno técnico. La horquilla S-Works FACT Carbon —la misma que equipa la Crux de carbono— es un detalle que habla por sí solo. Con eje pasante 12x100 mm y freno de disco flat-mount, aporta la rigidez y el control en la dirección que una bicicleta de este nivel exige, sin añadir peso innecesario al conjunto. El grupo SRAM Apex XPLR de 12 velocidades está diseñado específicamente para el gravel: cassette 11-44t con plato de 40T para afrontar tanto los repechos más duros como los tramos rápidos en llano, frenos hidráulicos de disco para un control preciso en cualquier condición y una fiabilidad mecánica contrastada en todo tipo de terrenos y climas. Las ruedas DT Swiss G540 completan un conjunto equilibrado y funcional: llanta tubeless ready con 24 mm de anchura interna, radios DT Swiss Champion en acero inoxidable 14G, bujes Specialized de rodamientos completamente sellados y cierre centerlock. Preparadas para montar sin cámara con las cubiertas Pathfinder 700x40 Tubeless Ready de serie, que ofrecen agarre, rodadura y protección en terreno mixto. El cockpit está pensado para el rendimiento en gravel: manillar Specialized Adventure Gear con 12° de flare, 118,9 mm de caída y 70 mm de reach, potencia de aluminio forjado en 3D con 7° de rise, tija de aluminio con offset de 12 mm y cinta Supacaz Super Sticky Kush. El sillín Body Geometry Power Sport incorpora la tecnología Body Geometry de Specialized, desarrollada con base científica para reducir la presión en los tejidos blandos y mejorar el confort en salidas largas. La Crux DSW Comp está disponible en dos coloraciones —Shadow Silver/California Sunshine y Emerald Metallic/Fjord Metallic— y en seis tallas (49, 52, 54, 56, 58 y 61), con un peso de referencia de 9,44 kg en talla 56.

🔬 TECNOLOGÍAS DESTACADAS

Tecnología Función Beneficio real
D'Aluisio Smartweld (DSW) Proceso patentado de hidroformado para uniones tubo a tubo de precisión Cuadro de aluminio de 1.399 g, hasta el doble de duradero que un aluminio convencional
E5 Premium Aluminum Aleación de aluminio de alta calidad con tubo diagonal y eje de pedalier en una sola pieza Menor peso, mayor rigidez estructural y mejor transferencia de potencia
Horquilla S-Works FACT Carbon Horquilla de carbono de alto módulo con eje pasante 12x100 mm Rigidez en la dirección, control preciso y reducción de peso en el extremo delantero
SRAM Apex XPLR 12v Grupo mecánico de gravel con cassette 11-44t y frenos hidráulicos Gama de desarrollos amplia, frenada precisa y fiabilidad en cualquier condición
DT Swiss G540 Tubeless Ready Llanta de gravel con 24 mm interno y radios acero inoxidable Robustez, preparación para montar sin cámara y rodamiento suave con bujes sellados
Body Geometry Power Sport Sillín desarrollado con base científica para reducir presión en tejidos blandos Mayor confort en salidas largas, mejor posición y menos fatiga
Patilla UDH Universal Derailleur Hanger estandarizado Compatibilidad universal con grupos actuales y futuros, mayor durabilidad

👤 ¿PARA QUIÉN ES?

La Crux DSW Comp está pensada para el ciclista de gravel y ciclocross que quiere una bicicleta de verdadero alto rendimiento sin dar el salto al carbono. Es ideal para quienes buscan reactividad, ligereza y capacidad en terreno mixto con un presupuesto más contenido, pero sin comprometer la geometría de competición ni la tecnología de construcción. También es una opción excelente para ciclistas que se inician en el gravel con criterio, o para los que buscan una segunda bicicleta capaz y fiable para entrenamientos y rutas exigentes.

✅ PUNTOS CLAVE

  • 🪶 Cuadro E5 Premium Aluminum con D'Aluisio Smartweld (DSW) — 1.399 g — El cuadro de aluminio para gravel más ligero del mundo. La tecnología DSW utiliza hidroformado para afinar las uniones tubo a tubo, consiguiendo soldaduras más fuertes, menor peso y hasta el doble de durabilidad respecto a un cuadro de aluminio convencional.
  • 🌿 Horquilla S-Works FACT Carbon — Misma horquilla que la Crux de carbono. Eje pasante 12x100 mm y freno de disco flat-mount para máxima rigidez y control en la dirección.
  • ⚙️ SRAM Apex XPLR 12 velocidades — Grupo mecánico de gravel con cassette 11-44t, plato de 40T y frenos hidráulicos de disco. Fiable, preciso y diseñado específicamente para el gravel.
  • 🛞 Ruedas DT Swiss G540 tubeless ready — Llanta de 24 mm de anchura interna con radios DT Swiss Champion en acero inoxidable y bujes Specialized de rodamientos sellados. Robustez y preparación para montar sin cámara.
  • 🏁 Paso de rueda 47c / 650b x 2,1" — El mismo espacio libre que la Crux de carbono y la Diverge. Versatilidad total para cualquier tipo de terreno.
  • 🪑 Geometría de competición Crux — Mayor alcance para mejor distribución del peso, stack más bajo para posición de rendimiento y 72 mm de caída del pedalier para el equilibrio perfecto entre agilidad y estabilidad.

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La Crux DSW Comp que encuentras en thebike.es es producto original Specialized, con número de serie verificable, garantía oficial y soporte postventa de un equipo especializado. Somos distribuidores autorizados Specialized en España, lo que garantiza la trazabilidad completa del producto desde el fabricante hasta tus manos.
💬 ¿Tienes dudas sobre talla, color, compatibilidad o financiación? Escríbenos por WhatsApp antes de comprar. Nuestro objetivo es ayudarte a comprar con criterio, no que compres con dudas.

El precio original era: 2.700,00€.El precio actual es: 2.294,15€.

🔩 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Cuadro y horquilla

  • Cuadro: Specialized E5 Premium Aluminum Disc, D’Aluisio Smartweld Technology, tubos de aluminio hidroformados, tubo de dirección cónico, BB roscado, patilla UDH
  • Horquilla: S-Works FACT Carbon, eje pasante 12×100 mm, freno disco flat-mount

Transmisión

  • Grupo: SRAM Apex XPLR 12 velocidades
  • Cambio trasero: SRAM Apex XPLR, mecánico, 12v
  • Mandos: SRAM Apex
  • Bielas: SRAM Apex DUB Wide, 40T
  • Cassette: SRAM Apex XPLR, 12v, 11-44t
  • Cadena: SRAM Apex D1
  • Caja pedalier: SRAM DUB BSA 68 Wide

Frenos

  • Delantero: SRAM Apex, hidráulico de disco
  • Trasero: SRAM Apex, hidráulico de disco

Ruedas y cubiertas

  • Rueda delantera: DT Swiss G540, 24 mm interno, tubeless ready, 24h, buje Specialized rodamientos sellados, centerlock, radios DT Swiss Champion 14G inox, niples latón
  • Rueda trasera: DT Swiss G540, 24 mm interno, tubeless ready, 24h, buje Specialized rodamientos sellados, centerlock, radios DT Swiss Champion 14G inox, niples latón
  • Cubierta delantera: Pathfinder 700×40, Tubeless Ready
  • Cubierta trasera: Pathfinder 700×40, Tubeless Ready
  • Cámaras: Presta, 700×32-50 mm

Cockpit

  • Manillar: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm drop × 70 mm reach × 12° flare
  • Potencia: Specialized, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 7° rise
  • Tija de sillín: Aluminio, abrazadera 2 tornillos, offset 12 mm, 27,2 mm, tornillería anticorrosión
  • Abrazadera: Specialized Alloy, 30,8 mm
  • Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles acero
  • Cinta: Supacaz Super Sticky Kush

Peso: 9,44 kg (talla 56)

🎨 COLORES Y SKU DISPONIBLES

Shadow Silver / California Sunshine

Talla SKU
49 91426-5349
52 91426-5352
54 91426-5354
56 91426-5356
58 91426-5358
61 91426-5361

Emerald Metallic / Fjord Metallic

Talla SKU
49 91426-5249
52 91426-5252
54 91426-5254
56 91426-5256
58 91426-5258
61 91426-5261

🔗 REPUESTOS Y PIEZAS DE SERVICIO ORIGINALES

Para mantener tu Crux DSW Comp en perfectas condiciones, en thebike.es dispones de los repuestos originales Specialized compatibles:

⚠️ Nota sobre compatibilidad de repuestos: Si necesitas verificar que un repuesto es el correcto para tu Crux DSW, lo más recomendable es hacerlo con el número de serie de tu bicicleta antes de realizar el pedido. El número de serie se encuentra grabado debajo del pedalier y en bicicletas Specialized normalmente comienza por WSBC. Puedes enviárnoslo por WhatsApp junto con fotos del componente original y te ayudamos a confirmarlo sin compromiso.

❓ PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué es la tecnología D’Aluisio Smartweld (DSW) y por qué importa? DSW es un proceso de ingeniería patentado por Specialized que utiliza el hidroformado para ajustar con precisión cada unión entre tubos del cuadro. El resultado son soldaduras más fuertes y limpias, un cuadro más ligero y una durabilidad que puede doblar la de un aluminio convencional. Es lo que convierte la Crux DSW en algo diferente a cualquier otra bicicleta de aluminio del mercado.

¿Qué diferencia hay entre la Crux DSW Comp y la Crux de carbono? La diferencia principal está en el material del cuadro: la Crux DSW usa aluminio E5 con tecnología DSW (1.399 g de cuadro) frente al carbono FACT 12r de la S-Works (725 g). Ambas comparten la misma geometría de competición, el mismo paso de rueda y la misma horquilla S-Works FACT Carbon. La Crux DSW Comp monta grupo SRAM Apex XPLR mecánico, mientras que los modelos de carbono superiores llevan grupos electrónicos. Es la forma más accesible de tener una Crux auténtica.

¿Es adecuada para ciclocross o solo para gravel? La Crux DSW Comp hereda directamente la geometría y el ADN de la Crux original, nacida en el ciclocross. Es perfectamente válida para ambas disciplinas: ciclocross competitivo y gravel de alto rendimiento. Su reactividad, el paso de rueda generoso y la geometría equilibrada la hacen versátil en cualquier terreno fuera del asfalto.

¿Las ruedas DT Swiss G540 son compatibles con montaje tubeless? Sí. Las DT Swiss G540 son tubeless ready de serie, y las cubiertas Pathfinder 700×40 con las que viene equipada también están preparadas para montaje sin cámara. Para completar la instalación necesitarás sellante y las válvulas adecuadas, disponibles en thebike.es.

¿Qué talla debo elegir? La Crux DSW Comp está disponible en tallas 49, 52, 54, 56, 58 y 61. La elección correcta depende de tu altura, longitud de pierna y preferencias de posición. Si tienes dudas, consúltanos por WhatsApp antes de comprar y te ayudamos a encontrar la talla más adecuada para tu morfología.

¿Qué formas de pago están disponibles? En thebike.es puedes pagar con PayPal, Bizum, Trustly o financiación online con Cetelem, lo que te permite fraccionar el importe en cómodas cuotas mensuales. Consúltanos si quieres conocer las condiciones disponibles.

Talla

49, 52, 54, 56, 58, 61
Tipo

Bicicleta gravel
Marca

Specialized
Material

Carbono
Familia

Crux
Color

Emerald Metallic/fjord Metallic, Shadow Silver/california Sunshine
Peso

9440gr
Tamaño

700C
Grupo

SRAM Apex 12v

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