Modelos incluidos en ficha técnica
- 2026 – Aethos 2 Pro – SRAM Force AXS
- 2026 – Aethos 2 Pro – Shimano Ultegra Di2
- 2025 – Aethos Pro – Shimano Ultegra Di2
- 2025 – Aethos Pro – SRAM Force eTap AXS
1. Cuadro y horquilla
Aethos 2 Pro 2026 | Force AXS
- Cuadro: Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, cableado oculto, 12×142 mm thru‑axle, flat‑mount disc
- Horquilla: Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12×100 mm thru‑axle, flat‑mount disc
Aethos 2 Pro 2026 | Ultegra Di2
- Cuadro: Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, cableado oculto, 12×142 mm thru‑axle, flat‑mount disc
- Horquilla: Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12×100 mm thru‑axle, flat‑mount disc
Aethos Pro 2025 | Ultegra Di2
- Cuadro: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, 12×142 mm thru‑axle, flat‑mount disc
- Horquilla: FACT Carbon, 12×100 mm thru‑axle, flat‑mount disc
Aethos Pro 2025 | Force eTap AXS
- Cuadro: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BB roscado, 12×142 mm thru‑axle, flat‑mount disc
- Horquilla: FACT Carbon, 12×100 mm thru‑axle, flat‑mount disc
Diferencias clave
- Aethos 2 Pro 2026: nueva generación, cableado oculto, horquilla específica Aethos 2.
- Aethos Pro 2025: generación anterior, sin “2” en el cuadro, cableado no totalmente oculto, horquilla FACT Carbon.
2. Grupo y transmisión
2.1 Versiones Shimano Ultegra Di2
Aethos 2 Pro 2026 | Ultegra Di2
- Grupo: Shimano Ultegra Di2 R8150/R8170, 12 v
- Manetas: Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico
- Desviador trasero: Ultegra Di2 R8150, 12 v
- Desviador delantero: Ultegra Di2 R8150, braze‑on
- Platos y bielas: Shimano Ultegra R8100 con 4iiii Precision 3+ potenciómetro mono‑lado, 52/36T
- Cassette: Shimano Ultegra, 12 v, 11‑30T
- Cadena: Shimano XT M8100, 12 v, quick link
- Caja de pedalier: Shimano BSA roscada
Aethos Pro 2025 | Ultegra Di2
- Grupo: Shimano Ultegra Di2 R8150/R8170, 12 v
- Manetas: Ultegra Di2 R8170, freno de disco hidráulico
- Desviador trasero: Ultegra Di2 R8150, 12 v
- Desviador delantero: Ultegra Di2 R8150, braze‑on
- Platos y bielas: Shimano Ultegra R8100 con 4iiii Precision 3+ potenciómetro, 52/36T
- Cassette: Shimano Ultegra, 12 v, 11‑30T
- Cadena: Shimano M8100, 12 v, quick link
- Caja de pedalier: Shimano BSA roscada
Conclusión Shimano
- Mismo grupo y mismo desarrollo
- La diferencia está en el cuadro (Aethos 2 vs Aethos) y el cockpit/ruedas.
2.2 Versiones SRAM Force AXS
Aethos 2 Pro 2026 | Force AXS
- Grupo: SRAM Force AXS E1, 12 v, inalámbrico
- Manetas: SRAM Force AXS E1
- Desviador trasero: SRAM Force AXS E1, 12 v
- Desviador delantero: SRAM Force AXS E1, braze‑on
- Platos y bielas: SRAM Force E1 con potenciómetro, 48/35T
- Cassette: SRAM Force, 12 v, 10‑33T
- Cadena: SRAM Force, 12 v
- Caja de pedalier: SRAM DUB BSA 68
Aethos Pro 2025 | Force eTap AXS
- Grupo: SRAM Force eTap AXS, 12 v, inalámbrico
- Manetas: SRAM Force eTap AXS
- Desviador trasero: SRAM Force eTap AXS, 12 v
- Desviador delantero: SRAM Force eTap AXS, braze‑on
- Platos y bielas: SRAM Force DUB con potenciómetro, 48/35T
- Cassette: SRAM Force, 12 v, 10‑33T
- Cadena: SRAM Force, 12 v
- Caja de pedalier: SRAM DUB BSA 68
Conclusión SRAM
- Misma filosofía: 48/35 – 10/33, grupo inalámbrico y potenciómetro de serie.
- la versión más reciente Force AXS E1 sobre el cuadro Aethos 2.
- Force eTap AXS “previo” sobre el Aethos 2025.
3. Frenos
Aethos 2 Pro 2026 | Force AXS
- Freno delantero: SRAM Force E1, disco hidráulico
- Freno trasero: SRAM Force E1, disco hidráulico
Aethos 2 Pro 2026 | Ultegra Di2
- Freno delantero: Shimano Ultegra BR‑R8170, disco hidráulico
- Freno trasero: Shimano Ultegra BR‑R8170, disco hidráulico
Aethos Pro 2025 | Ultegra Di2
- Freno delantero: Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico
- Freno trasero: Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico
Aethos Pro 2025 | Force eTap AXS
- Freno delantero: SRAM Force eTap AXS, disco hidráulico
- Freno trasero: SRAM Force eTap AXS, disco hidráulico
Clave
- Shimano vs SRAM según cada versión, pero todas con freno de disco hidráulico de gama alta.
4. Ruedas y neumáticos
Todas las opciones comparten la misma base de ruedas:
- Ruedas delanteras y traseras:
Roval Alpinist CL II, llanta de carbono, 21 mm ancho interno, 33 mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje “DT for Roval 350”, radios DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready.
Diferencias en neumáticos / cámaras
Aethos 2 Pro 2026 | Force AXS
- Neumáticos: S‑Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (del. y tras.)
- Cámaras: TPU 700×25‑35, válvula Presta 50 mm
Aethos 2 Pro 2026 | Ultegra Di2
- Neumáticos: S‑Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (del. y tras.)
- Cámaras: TPU 700×25‑35, válvula Presta 50 mm
Aethos Pro 2025 | Ultegra Di2
- Neumáticos: S‑Works Turbo 2BR, 700×28 mm (del. y tras.)
- Cámaras: 700×20‑28, válvula Presta 48 mm
Aethos Pro 2025 | Force eTap AXS
- Neumáticos: S‑Works Turbo 2BR, 700×28 mm (del. y tras.)
- Cámaras: Turbo Ultralight, válvula Presta 48 mm
Diferencias clave
- 2026 (Opciones 1 y 2): neumático S‑Works Turbo TLR Race (más “race” y tubeless oriented de serie).
- 2025 (Opciones 3 y 4): neumático S‑Works Turbo 2BR.
5. Cockpit y puesto de conducción
Aethos 2 Pro 2026 | Force AXS
- Manillar: Roval Alpinist Cockpit II, manillar/potencia integrados
- Potencia: integrada
- Sillín: Power Pro Mirror, raíles de titanio huecos
- Tija: Roval Alpinist Carbon Seatpost
- Abrazadera sillín: Specialized Alloy, 30 mm
- Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
Aethos 2 Pro 2026 | Ultegra Di2
- Manillar: Roval Alpinist Cockpit II, integrado
- Potencia: integrada
- Sillín: Power Pro Mirror, raíles de titanio huecos
- Tija: Roval Alpinist Carbon Seatpost
- Abrazadera sillín: Specialized Alloy, 30 mm
- Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
Aethos Pro 2025 | Ultegra Di2
- Manillar: S‑Works Short & Shallow, 125 mm drop, 75 mm reach, con agujero Di2
- Potencia: Specialized Pro SL, aleación, 4 tornillos
- Sillín: Body Geometry Power Pro with Mirror, raíles de titanio huecos
- Tija: Roval Alpinist Carbon Seatpost
- Abrazadera sillín: Specialized Alloy, 30 mm
- Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
Aethos Pro 2025 | Force eTap AXS
- Manillar: S‑Works Short & Shallow, 125 mm drop, 75 mm reach, con agujero Di2
- Potencia: Specialized Pro SL, aleación, 4 tornillos
- Sillín: Body Geometry Power Pro with Mirror, raíles de titanio huecos
- Tija: Roval Alpinist Carbon Seatpost
- Abrazadera sillín: Specialized Alloy, 30 mm
- Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
Diferencias clave cockpit
- Aethos 2 Pro 2026 (Opciones 1 y 2):
- Cockpit integrado Roval Alpinist II (más ligero y más limpio visualmente).
- Aethos Pro 2025 (Opciones 3 y 4):
- Manillar y potencia separados (más modular y fácil de ajustar).
- Sillines: en todas, nivel Power Pro con tecnología Mirror (naming varía un poco pero segmento equivalente).
6. Peso (talla 56, tubeless)
- Aethos 2 Pro 2026 | Force AXS
- 6,71 kg
- Aethos 2 Pro 2026 | Ultegra Di2
- 6,73 kg
- Aethos Pro 2025 | Ultegra Di2
- muy cercano, con ligera penalización por cuadro “antiguo” y cockpit no integrado
- Aethos Pro 2025 | Force eTap AXS
- similar a Opción 3, con mínimas variaciones por grupo SRAM
7. Resumen ultrarápido de diferencias
- Aethos 2 Pro 2026
- Cuadro nuevo Aethos 2 FACT 10r con cableado oculto
- Cockpit integrado
- Neumáticos S‑Works Turbo TLR Race
- Peso declarado: ≈6,7 kg
- Opción 1: SRAM Force AXS E1, 48/35 – 10/33, inalámbrico
- Opción 2: Shimano Ultegra Di2, 52/36 – 11/30
- Aethos Pro 2025
- Cuadro Aethos FACT 10r (generación previa, cableado no totalmente oculto)
- Manillar + potencia separados
- Neumáticos S‑Works Turbo 2BR
- Peso no declarado, pero muy competitivo
- Opción 3: Ultegra Di2, 52/36 – 11/30
- Opción 4: Force eTap AXS, 48/35 – 10/33
Valoraciones
No hay valoraciones aún.