Kit actualización DT Swiss Ratchet EXP 36T/54T
Kit de actualización DT Swiss Ratchet EXP para bujes compatibles Specialized/Roval y DT Swiss, disponible en dos variaciones: 36 dientes y 54 dientes. Cada kit incluye los componentes internos necesarios para actualizar el trinquete de estrella en bujes que utilizan el sistema DT Swiss Ratchet EXP.
La variación S222100009 / 36T incluye trinquete fijo/roscado de 36 dientes, trinquete flotante de 36 dientes, muelle del trinquete, arandela elástica y grasa para trinquete DT. La variación S222100010 / 54T incluye el mismo conjunto en versión de 54 dientes.
Este producto requiere el uso de la herramienta específica de extracción/instalación de trinquete roscado S225300004 / HXTXXX00N8387S, que no está incluida en el kit.
🔎 Qué es este producto
Es un kit de actualización del mecanismo interno del núcleo para bujes que utilizan el sistema DT Swiss Ratchet EXP. El sistema Ratchet EXP emplea dos coronas dentadas —un trinquete fijo/roscado y un trinquete flotante— que engranan entre sí para transmitir la fuerza de la pedalada desde el núcleo al cuerpo del buje.
El número de dientes del trinquete influye en la rapidez de engrane. A mayor número de dientes, menor es el recorrido libre antes de que el buje transmita la fuerza de la pedalada.
🎯 Para qué sirve
Sirve para sustituir o actualizar el sistema de trinquete de estrella en bujes DT Swiss Ratchet EXP compatibles. Puede utilizarse en operaciones de mantenimiento, renovación del sistema interno o mejora de la respuesta del buje.
La versión de 36 dientes ofrece un funcionamiento equilibrado para uso general. La versión de 54 dientes proporciona un engrane más rápido, útil para ciclistas que buscan una respuesta más inmediata al iniciar la pedalada, especialmente en cambios de ritmo, subidas técnicas o uso deportivo exigente.
⚙️ Variaciones disponibles
| Referencia Specialized | Variación | Producto | Número fabricante | Sistema compatible | Color | Talla |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S222100009 | 36 dientes | Kit actualización FHB DT Swiss Ratchet EXP 36T | HWYXXX00N0042S | DT Swiss Ratchet EXP | Negro | Talla única |
| S222100010 | 54 dientes | Kit actualización FHB DT Swiss Ratchet EXP 54T | HWYXXX00N9376S | DT Swiss Ratchet EXP | Negro | Talla única |
📦 Qué incluye cada variación
| Variación | Incluye |
|---|---|
| 36T / S222100009 | Trinquete fijo/roscado de 36 dientes, trinquete flotante de 36 dientes, muelle del trinquete, arandela elástica y grasa para trinquete DT. |
| 54T / S222100010 | Trinquete fijo/roscado de 54 dientes, trinquete flotante de 54 dientes, muelle del trinquete, arandela elástica y grasa especial DT. |
El kit no incluye núcleo completo, eje, tapas de cierre, rodamientos ni herramienta de instalación.
🔀 Diferencia entre 36T y 54T
La diferencia principal está en el número de dientes del sistema de trinquete:
| Variación | Comportamiento | Uso orientativo | Referencia |
|---|---|---|---|
| 36T | Engrane rápido y equilibrado | Uso general, carretera, gravel, XC y mantenimiento de alto nivel | S222100009 |
| 54T | Engrane más inmediato | Uso deportivo, cambios de ritmo, aceleraciones y zonas técnicas | S222100010 |
La versión 54T reduce el ángulo muerto de pedalada frente a la versión 36T. No debe interpretarse como “mejor” en todos los casos: requiere montaje correcto, mantenimiento adecuado y compatibilidad confirmada con el buje.
🛠️ Herramienta necesaria
La B2B indica que este kit requiere la herramienta específica de extracción/instalación de trinquete roscado:
- Referencia Specialized: S225300004
- Número DT Swiss: HXTXXX00N8387S
Esta herramienta se vende por separado. Sin ella, no debe intentarse desmontar o instalar el trinquete roscado, ya que puede dañarse el buje o el propio sistema Ratchet EXP.
✅ Compatibilidad confirmada
Según el apartado “Dónde se utiliza” de la B2B de Specialized, estas referencias aparecen asociadas a ruedas y bicicletas Specialized/Roval equipadas con bujes compatibles con el sistema DT Swiss Ratchet EXP.
Entre las familias donde aparecen utilizadas se incluyen:
- Roval Rapide Sprint CLX.
- Roval Rapide CLX III / Rapide CLX II.
- Roval Alpinist CLX III / Alpinist CLX II.
- Roval Terra CLX III / Terra Aero CLX / Terra CLX EVO.
- Roval Control World Cup / Control SL Team / Control SL 29.
- Roval Traverse SL II 240 / Traverse HD 240.
- Specialized S-Works Tarmac SL8.
- Specialized S-Works Roubaix SL8.
- Specialized S-Works Aethos / Aethos 2.
- Specialized S-Works Crux.
- Specialized S-Works Epic, Epic 8, Epic 9 y Epic World Cup.
- Specialized S-Works Stumpjumper y Stumpjumper EVO en versiones compatibles.
Esta lista procede de la B2B y sirve como orientación. La compatibilidad final debe confirmarse con el despiece de la rueda o bicicleta concreta.
⚠️ Compatibilidad: importante antes de comprar
Antes de elegir una variación, verifica:
- Que el buje utiliza sistema DT Swiss Ratchet EXP.
- Que el despiece admite kit de actualización de 36T o 54T.
- Que la referencia coincide con S222100009 o S222100010.
- Que dispones de la herramienta específica S225300004 / HXTXXX00N8387S o que el montaje lo realizará un taller.
- Que el núcleo, tapas de cierre, eje, rodamientos y cuerpo del buje están en buen estado.
No todos los bujes DT Swiss utilizan Ratchet EXP. Existen otros sistemas DT Swiss y las piezas internas no deben mezclarse sin confirmación del despiece. Si el buje no es Ratchet EXP o no utiliza trinquete roscado compatible, este kit puede no servir.
Si la bicicleta es Specialized, localiza el número de serie del cuadro —normalmente bajo el pedalier y comenzando por WSBC— y consúltanos por WhatsApp antes de comprar. En ruedas, también ayuda enviar fotos del buje, del núcleo y del sistema interno actual.
🔧 Instalación y mantenimiento
- Usa siempre la herramienta específica indicada por Specialized/DT Swiss.
- No intentes desmontar el trinquete roscado con herramientas improvisadas.
- Limpia el interior del buje antes de instalar el nuevo kit.
- Utiliza la grasa incluida o la grasa adecuada para sistema Ratchet EXP.
- No apliques exceso de grasa: puede afectar al engrane del sistema.
- Verifica que el trinquete fijo/roscado y el trinquete flotante asientan correctamente.
- Comprueba que el núcleo gira libremente y engrana sin saltos.
- Después del montaje, revisa holguras, ruido o funcionamiento irregular.
Si no tienes experiencia con bujes DT Swiss Ratchet EXP, recomendamos montaje en taller. Una instalación incorrecta puede dañar el trinquete roscado, el núcleo o el cuerpo del buje.
❓ Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre 36T y 54T?
La versión 54T tiene más dientes y ofrece un engrane más inmediato que la versión 36T. La versión 36T es una opción equilibrada para uso general.
¿Sirve para cualquier buje DT Swiss?
No. Está indicado para bujes que utilizan el sistema DT Swiss Ratchet EXP. Hay que verificar el despiece del buje o rueda.
¿Incluye la herramienta de montaje?
No. La B2B indica que requiere la herramienta S225300004 / HXTXXX00N8387S, pero no está incluida en el kit.
¿Incluye grasa?
Sí. Ambos kits incluyen grasa DT Swiss para el sistema de trinquete.
¿Incluye el núcleo completo?
No. Es un kit de trinquetes, muelle, arandela elástica y grasa. No incluye núcleo completo, eje, tapas ni rodamientos.
¿Puedo instalarlo en casa?
Solo si tienes la herramienta adecuada y experiencia con bujes Ratchet EXP. Si no, recomendamos montaje en taller.
¿El 54T es siempre mejor que el 36T?
No necesariamente. El 54T ofrece un engrane más rápido, pero la elección debe depender del uso, del mantenimiento y de la compatibilidad del buje. Para muchos usuarios, el 36T puede ser una opción suficiente y equilibrada.
📚 Contenido relacionado / guías útiles
Antes de comprar, puedes consultar nuestra guía sobre el derecho de devolución en compra online y tienda física. Está pensada como información de confianza, no como invitación a comprar sin verificar compatibilidad:
Derecho de devolución: compra en tienda física y online
También puedes consultar nuestra guía sobre piezas Specialized originales e imitaciones. Es útil en repuestos Specialized/Roval para entender por qué la trazabilidad y la referencia correcta son importantes:
Original o imitación: piezas Specialized
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Estos productos están relacionados con el mantenimiento de bujes DT Swiss/Roval, pero no deben añadirse al pedido sin verificar sistema Ratchet EXP, núcleo, eje, estándar de buje, posición de montaje y despiece de la rueda.
⚠️ Autenticidad y trazabilidad
En componentes internos de buje, la trazabilidad es importante. Un kit Ratchet EXP incorrecto o no verificado puede no encajar, generar fallos de engrane o dañar el buje.
Este producto debe identificarse por su referencia Specialized —S222100009 para 36T o S222100010 para 54T—, el sistema DT Swiss Ratchet EXP y el número de pieza fabricante correspondiente.
Specialized y Roval son marcas con alta demanda en repuestos. Comprar en un distribuidor autorizado como thebike.es ayuda a mantener la trazabilidad, la compatibilidad correcta y la garantía aplicable.
💬 Ayuda por WhatsApp
Si tienes dudas, escríbenos por WhatsApp antes de comprar. Envíanos el número de serie WSBC si la bicicleta es Specialized, fotos de la rueda, del buje, del núcleo y del sistema interno actual. Confirmar la pieza antes de comprar evita errores de compatibilidad.
💬 Filosofía thebike.es
En thebike.es damos prioridad a la compatibilidad real frente a la venta rápida. En un kit Ratchet EXP, una diferencia de sistema, herramienta o generación del buje puede hacer que la pieza no sirva. Por eso recomendamos verificar siempre antes de comprar.
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