La Specialized S-Works Epic 8 EVO 2026 es una bicicleta de montaña de alta gama para quienes buscan eficiencia en las subidas y mayor capacidad en los descensos. Su cuadro de carbono FACT 12m, combinado con 120 mm de suspensión trasera y una horquilla FOX 34 SL Factory de 130 mm, ofrece un montaje orientado al downcountry: ligero para pedalear con intensidad y preparado para afrontar senderos técnicos.
La transmisión electrónica Shimano XTR Di2 de 12 velocidades aporta precisión de cambio, mientras que el potenciómetro 4iiii integrado en las bielas XTR permite medir el esfuerzo y planificar los entrenamientos. En los descensos, los frenos Shimano XTR de cuatro pistones, con discos de 180 mm en ambas ruedas, proporcionan potencia y control.
El montaje se completa con ruedas Roval Control SL VI de carbono, bujes Industry Nine Solix y radios de carbono con terminales de titanio. La tija telescópica inalámbrica FOX Transfer Neo Factory facilita los cambios de posición en terrenos exigentes, y el almacenamiento interno SWAT 4.0 permite llevar herramientas y accesorios dentro del cuadro.
Con un peso declarado de 11,17 kg en talla M, la S-Works Epic 8 EVO reúne componentes de competición y una configuración de suspensiones y neumáticos enfocada en disfrutar del XC y el downcountry con mayor confianza.
Ficha técnica
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Modelo / año | Specialized S-Works Epic 8 EVO — 2026 |
| Modalidad | Cross Country / Downcountry |
| Cuadro | Carbono S-Works FACT 12m, extensión del amortiguador de carbono, Rider-First Engineered™, geometría XC progresiva y cableado interno |
| Recorrido trasero | 120 mm |
| Características del cuadro | Almacenamiento SWAT en tubo diagonal, pedalier roscado, eje trasero 12 × 148 mm compatible con UDH y optimización para transmisión y tija inalámbricas |
| Horquilla | FOX 34 SL Factory, cartucho GRIP X, 130 mm; ajustes de compresión de alta y baja velocidad y rebote de baja velocidad; offset de 44 mm; eje 15 × 110 mm |
| Amortiguador | FOX FLOAT Factory, EVOL LV, ajuste Ride Dynamics, compresión de dos posiciones, 190 × 45 mm |
| Cambio trasero | Shimano XTR Di2 RD-M9250, electrónico, 12 velocidades |
| Mando de cambio | Shimano XTR Di2 |
| Cassette | Shimano XTR CS-M9200, 10–51 dientes, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano XTR |
| Bielas y potenciómetro | Shimano XTR 9200, 170 mm, con potenciómetro 4iiii |
| Plato | 32 dientes |
| Pedalier | Shimano BB-MT801, roscado |
| Frenos | Shimano XTR 9220 hidráulicos, cuatro pistones |
| Discos | 180 mm delante y detrás |
| Ruedas | Roval Control SL VI, carbono hookless, 29 mm de ancho interno, tubeless ready, 24 radios |
| Bujes | Industry Nine Solix, anclaje de disco Center Lock |
| Radios | Roval de carbono con terminales de titanio |
| Neumático delantero | Specialized Purgatory, carcasa GRID, compuesto T9, TLR, 29 × 2,4 |
| Neumático trasero | Specialized Ground Control, carcasa Grid Lite, compuesto T5/T7, TLR, 29 × 2,35 |
| Tija telescópica | FOX Transfer Neo Factory inalámbrica, diámetro de 30,9 mm |
| Recorrido de tija por talla | S: 125 mm · M: 150 mm · L/XL: 175 mm |
| Manillar | Roval Control Rise Carbon, 780 mm de ancho, elevación de 20 mm, diámetro de 35 mm |
| Potencia | Industry Nine A35, 50 mm, abrazadera de 35 mm |
| Puños | Specialized Trail Grips |
| Sillín | Specialized S-Works Power con raíles de carbono |
| Abrazadera de sillín | Specialized de aluminio, 34,9 mm, tornillo de titanio |
| Almacenamiento | SWAT 4.0 integrado en el tubo diagonal |
| Peso declarado | 11,17 kg en talla M |
| ID de producto | 291453 |
Claves para elegir este modelo
- Más capacidad en terreno técnico: suspensiones de 130/120 mm, neumático delantero Purgatory T9 y frenos de cuatro pistones.
- Equipamiento para entrenar: transmisión XTR Di2 y medición de potencia 4iiii.
- Montaje ligero de alta gama: cuadro FACT 12m, ruedas y radios de carbono.
- Practicidad en ruta: tija telescópica inalámbrica y almacenamiento interno SWAT 4.0.
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