Cable sensor de velocidad Specialized S166800018 para Levo y Kenevo Gen.1
El Specialized S166800018 es el conjunto de sensor de velocidad y cable de 750 mm utilizado en determinadas Turbo Levo y Turbo Kenevo de primera generación con motor Brose. Une el sensor situado junto a la rueda trasera con el motor para transmitir la señal de velocidad necesaria para el funcionamiento correcto del sistema de asistencia.
Importante: no debe elegirse únicamente porque la bicicleta sea una Turbo Levo o Kenevo. Specialized ha utilizado diferentes sensores, conectores, longitudes y sistemas de imán según la generación, el tipo de cuadro y el Model Year. Antes de comprar deben comprobarse la referencia, el conector, la longitud del cable y el modelo exacto de la bicicleta.
Qué es este producto
Es el cable del sensor de velocidad con su captador y conector para motor Brose. La longitud documentada es de 750 mm y su aplicación B2B se concentra en determinados modelos Levo y Kenevo Gen.1.
No es solamente un alargador ni un cable universal. El extremo del sensor, el conector del motor, el recorrido por el cuadro y la longitud forman parte de la compatibilidad.
Información técnica confirmada
| Marca | Specialized |
|---|---|
| Referencia | S166800018 |
| Tipo de pieza | Cable con sensor de velocidad |
| Sistema | Turbo Levo / Kenevo Gen.1, según aplicación B2B |
| Conector | Conector para motor Brose |
| Longitud | 750 mm |
| Posición del sensor | Zona trasera del cuadro, junto al paso del imán de velocidad |
| Color | Negro |
| Imán relacionado | S196800001, vendido por separado |
| Tornillo de fijación | Torx T25, M5 x 0,8P x 5 mm; no incluido |
Cómo funciona el sistema
El sistema de medición de velocidad utiliza un sensor instalado en la zona de la vaina o puntera trasera y un imán situado en la rueda. Cada vez que el imán pasa junto al sensor se genera la señal que el cable transmite al motor.
Si el imán falta, está mal alineado o no corresponde al sistema, o si el sensor, el cable o el conector están dañados, la bicicleta puede mostrar un error y dejar de entregar asistencia. El diagnóstico debe revisar el sistema completo, no solamente sustituir el cable.
Dónde se utiliza
Specialized B2B relaciona la S166800018 con los siguientes modelos visibles en la documentación aportada. Las entradas duplicadas del portal se muestran una sola vez:
Model Year 2021
- Turbo Levo Hardtail Comp.
- Turbo Levo Hardtail.
Model Year 2020
- Turbo Levo Hardtail Comp.
- Turbo Levo Hardtail.
Model Year 2019
- Women’s Turbo Levo Hardtail 29.
- Men’s Turbo Levo Hardtail Comp 29.
- Men’s Turbo Levo Hardtail 29.
- Turbo Kenevo Expert.
- Turbo Kenevo Comp.
Model Year 2018
- Women’s Turbo Levo Hardtail Comp 6Fattie.
- Women’s Turbo Levo Hardtail 29.
- Women’s Turbo Levo FSR Short Travel 6Fattie.
- Women’s Turbo Levo FSR Comp 6Fattie.
- Turbo Kenevo Expert 6Fattie.
- Turbo Kenevo Expert 6Fattie – Troy Lee Designs Edition.
- Men’s Turbo Levo Hardtail Comp 6Fattie.
- Men’s Turbo Levo Hardtail 29.
- Men’s Turbo Levo FSR Short Travel Comp 29.
- Men’s Turbo Levo FSR Short Travel 29.
- Men’s Turbo Levo FSR Expert Carbon 6Fattie/29.
- Men’s Turbo Levo FSR Comp Carbon 6Fattie/29.
- Men’s Turbo Levo FSR Comp 6Fattie/29.
- Men’s Turbo Levo FSR 6Fattie/29.
- Men’s S-Works Turbo Levo FSR Carbon 6Fattie/29.
- LEVO FSR MEN SW CARBON 6FATTIE – WF.
Model Year 2017
- Women’s Turbo Levo Short Travel FSR CE 6Fattie.
- Women’s Turbo Levo Short Travel FSR 6Fattie.
- Women’s Turbo Levo Hardtail Comp CE 6Fattie.
- Women’s Turbo Levo Hardtail Comp 6Fattie.
- Women’s Turbo Levo Hardtail 29.
- Women’s Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie.
- Women’s Turbo Levo FSR Comp 6Fattie.
- Turbo Levo Hardtail Comp CE 6Fattie.
- Turbo Levo Hardtail Comp 6Fattie.
- Turbo Levo Hardtail CE 29.
- Turbo Levo Hardtail 29.
- Turbo Levo FSR Short Travel Comp CE 29.
- Turbo Levo FSR Short Travel Comp 29.
- Turbo Levo FSR Short Travel CE 29.
- Turbo Levo FSR Short Travel 29.
- Turbo Levo FSR Expert CE 6Fattie.
- Turbo Levo FSR Expert 6Fattie – TLD.
- Turbo Levo FSR Expert 6Fattie.
- Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie.
- Turbo Levo FSR Comp 6Fattie.
- Turbo Levo FSR CE 6Fattie.
- Turbo Levo FSR 6Fattie.
- Turbo Levo Comp Fat.
- S-Works Turbo Levo FSR CE 6Fattie.
- S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie.
Model Year 2016
- Women’s Turbo Levo HT Comp 6Fattie.
- Women’s Turbo Levo HT 29.
- Women’s Turbo Levo FSR Comp 6Fattie.
- Turbo Levo HT Comp Fat.
- Turbo Levo HT Comp 6Fattie.
- Turbo Levo HT 29.
La fecha de compra no siempre coincide con el Model Year. Para confirmar la aplicación debe comprobarse el modelo exacto y el número de serie Specialized/WSBC.
Compatibilidad: qué debe coincidir
- Referencia original S166800018 o aplicación B2B documentada.
- Motor y conector Brose correspondientes a esta versión.
- Longitud de cable de 750 mm.
- Recorrido y punto de fijación del sensor en el cuadro.
- Tipo y posición del imán de velocidad.
- Model Year y versión exacta de la bicicleta.
- Forma física de ambos extremos del cable.
Si el conector, la longitud, la posición del sensor o el recorrido del cable no coinciden con la pieza retirada, debe detenerse la compra y verificar la referencia mediante el número de serie.
Diferencia frente al cable S216800025
| Referencia | Longitud | Aplicación general |
|---|---|---|
| S166800018 | 750 mm | Determinadas Levo y Kenevo Gen.1 documentadas entre 2016 y 2021. |
| S216800025 | 650 mm | Versión posterior para sistemas Brose Alu/Mag y otras generaciones. |
No son dos tallas intercambiables del mismo producto. Cambian la referencia y la longitud, y pueden cambiar el conector, el recorrido y la generación del sistema. No debe recomendarse S216800025 como sustituto de S166800018 sin una relación oficial específica para la bicicleta.
Imán relacionado S196800001
La ficha B2B de la S166800018 indica que el imán para el buje trasero se vende por separado con referencia S196800001. Es el imán de perfil alto para determinados sistemas Turbo Gen.1 con fijación de disco de seis tornillos.
La elección del imán también depende del sistema de rueda y del rotor. Specialized utiliza configuraciones diferentes para seis tornillos, Center Lock y determinados bujes Enviolo. No debe recomendarse S196800001 únicamente porque la bicicleta tenga motor Brose.
Ver imán del sensor de velocidad Specialized S196800001
Qué incluye
- Sensor de velocidad con cable de 750 mm.
- Conector para el motor Brose correspondiente a esta referencia.
La forma y el contenido real del embalaje deben comprobarse antes del envío. La fotografía B2B muestra el conjunto de cable y sensor, pero no debe utilizarse para atribuir accesorios no enumerados.
Qué no incluye
- Imán del sensor de velocidad S196800001.
- Tornillo Torx T25 M5 x 0,8P x 5 mm.
- Tornillos de fijación del imán o del disco.
- Motor Brose.
- Unidad de control, pantalla o mando.
- Cableado principal de motor y batería.
- Mano de obra de diagnóstico o instalación.
Diagnóstico antes de sustituir el sensor
- Comprobar que el imán está presente, limpio y correctamente alineado.
- Revisar el cable completo por cortes, aplastamientos, tirones o roces.
- Inspeccionar el conector y comprobar que no hay suciedad, humedad o pines dañados.
- Confirmar que el sensor permanece en su posición definida junto a la puntera.
- Consultar los errores mostrados por la bicicleta o por la aplicación Specialized.
- Verificar la referencia mediante número de serie antes de pedir la pieza.
No debe modificarse la posición del sensor ni instalarse un imán con el objetivo de alterar el límite de asistencia. La reparación debe restablecer la configuración original de la bicicleta.
Montaje y recomendaciones
La sustitución puede requerir desmontar componentes para acceder al recorrido interno del cable y al conector del motor. Debe evitarse tirar del cable, doblarlo de forma cerrada o dañar el sellado del conector.
El tornillo de fijación indicado por B2B es un Torx T25 M5 x 0,8P x 5 mm y no se incluye. No se publica un par de apriete específico para este tornillo en la información consultada; no debe trasladarse el par de otros tornillos del sistema.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la S166800018?
Es el conjunto de sensor de velocidad y cable de 750 mm para determinadas Turbo Levo y Kenevo Gen.1 con motor Brose.
¿Sirve para cualquier Turbo Levo de primera generación?
No debe darse por supuesto. La compatibilidad debe confirmarse por modelo, Model Year, referencia, conector y número de serie.
¿Sirve para una Turbo Levo FSR 2019?
No debe recomendarse por el año o el nombre. La lista B2B aportada muestra Kenevo y Levo Hardtail en 2019, pero no muestra la Levo FSR de segunda generación. Debe verificarse la referencia específica de esa bicicleta.
¿Sirve para una Turbo Levo Hardtail 2020 o 2021?
Sí aparece en «Dónde se utiliza» para las Turbo Levo Hardtail y Hardtail Comp de esos Model Years. Aun así, conviene verificar el número de serie y el conector antes de comprar.
¿Incluye el imán?
No. La ficha indica que el imán S196800001 se vende por separado.
¿Incluye el tornillo Torx?
No. El tornillo T25 M5 x 0,8P x 5 mm no está incluido.
¿Cuánto mide el cable?
La longitud documentada es de 750 mm.
¿Puedo sustituirlo por el S216800025 de 650 mm?
No debe tratarse como sustitución directa. Cambian la referencia, la longitud y la generación de aplicación; debe confirmarse la pieza exacta mediante el número de serie.
¿Un fallo de velocidad significa siempre que el cable está roto?
No. También puede deberse al imán, su alineación, la posición del sensor, el conector o el propio sistema eléctrico. Es recomendable realizar un diagnóstico antes de sustituir piezas.
Ayuda por WhatsApp
¿No estás seguro de si tu Turbo Levo o Kenevo utiliza la S166800018 de 750 mm o la versión posterior de 650 mm?
Envíanos el número de serie Specialized/WSBC, el modelo y Model Year, una fotografía del conector y otra del sensor instalado junto a la rueda trasera. Con esos datos podremos revisar la referencia antes de que compres.
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