Cuerpo de buje libre DT Swiss Micro Spline para bujes Star Ratchet con tapa 142/148 mm

Ref: N/A
Marca: Specialized
El cuerpo de buje libre Specialized S192100012, fabricado por DT Swiss, está diseñado para su uso en bujes compatibles con el reconocido sistema de trinquete de estrella (Star Ratchet). Se trata de una pieza clave en la transmisión de la rueda trasera, ya que es la interfaz mecánica sobre la que se monta el cassette y a través de la cual se transfiere la potencia de pedaleo al buje. Esta referencia utiliza interfaz de cassette Shimano Micro Spline, una especificación importante para bicicletas equipadas con transmisiones compatibles con este estándar. Además, su construcción en aleación ligera busca un equilibrio entre durabilidad, precisión de funcionamiento y bajo peso, en línea con los requisitos habituales de ruedas de alto rendimiento utilizadas en MTB, trail, enduro y e-MTB. El cuerpo incorpora rodamiento de cartucho sellado, una solución extendida en componentes de este nivel por su fiabilidad y por su contribución a un funcionamiento suave y consistente en condiciones reales de uso. También incluye la tapa de extremo para eje pasante de 142/148 mm, facilitando la compatibilidad con configuraciones de rueda y cuadro que emplean estas medidas. Es importante tener en cuenta que esta referencia no incluye los trinquetes de estrella ni los resortes, por lo que en operaciones de sustitución o servicio habrá que comprobar el estado y la compatibilidad del resto de elementos del mecanismo interno del buje.

Qué hace y por qué es importante

El cuerpo de buje libre cumple varias funciones críticas:
  • sirve de interfaz para el montaje del cassette,
  • transmite la potencia al buje cuando se pedalea,
  • permite la rueda libre cuando se deja de pedalear,
  • forma parte del mecanismo de acoplamiento del sistema Star Ratchet.
Su estado influye directamente en la calidad de la transmisión, el acoplamiento del cassette y la fiabilidad general de la rueda trasera.

Ventajas de elegir recambio original Specialized

Elegir esta referencia original ayuda a mantener:
  • la compatibilidad con ruedas y bujes previstos,
  • la correcta interfaz con cassettes Micro Spline,
  • la fiabilidad del sistema de rueda libre,
  • el rendimiento de la transmisión trasera,
  • la durabilidad del conjunto rueda-buje-cassette.

Sostenibilidad y durabilidad

Sustituir únicamente el cuerpo de buje libre cuando corresponde, en lugar de reemplazar componentes mayores sin necesidad, contribuye a prolongar la vida útil de la rueda y a realizar un mantenimiento más responsable y duradero.

Importante sobre autenticidad

Importante: en componentes de transmisión y ruedas existen productos no originales y falsificaciones con tolerancias, materiales o acabados que pueden afectar al ajuste del cassette, al acoplamiento interno y a la durabilidad del sistema. En un núcleo de buje, estas diferencias son especialmente relevantes. Comprar en un canal autorizado aporta:
  • autenticidad garantizada
  • garantía oficial Specialized
  • asesoramiento técnico especializado
  • mayor seguridad en compatibilidad, montaje y servicio
Compra segura en: www.thebike.es

El precio original era: 129,00€.El precio actual es: 109,95€.

  • Repuesto original Specialized
  • Fabricado por DT Swiss
  • Tipo de cuerpo de buje libre: Star Ratchet / trinquete de estrella
  • Interfaz de cassette: Shimano Micro Spline
  • Material: aleación ligera
  • Tipo de rodamiento: rodamiento de cartucho sellado
  • Incluye tapa de extremo para eje pasante de 142/148 mm
  • Trinquetes de estrella y resortes no incluidos

Compatibilidad

Esta referencia aparece asociada a una amplia gama de bicicletas y ruedas compatibles, incluyendo:

  • ruedas Roval con bujes DT Swiss compatibles
  • bicicletas Epic
  • Epic World Cup
  • Stumpjumper
  • Stumpjumper EVO
  • Enduro
  • Turbo Levo
  • Turbo Levo SL
  • Turbo Kenevo SL
  • montajes ProExpertS-Works y diversas configuraciones con ruedas Roval/DT Swiss

La compatibilidad final debe verificarse según:

  • el buje exacto,
  • el sistema interno Star Ratchet,
  • la interfaz de cassette Micro Spline,
  • la medida de eje trasero 142/148 mm,
  • y la configuración concreta de rueda o bicicleta.

Cómo saber si necesitas esta referencia

Este cuerpo de buje libre puede ser la referencia correcta si:

  • tu rueda monta un buje DT Swiss compatible con Star Ratchet,
  • utilizas cassette Shimano Micro Spline,
  • necesitas sustituir el cuerpo del núcleo,
  • la rueda emplea configuración de eje trasero 142/148 mm.

Si tu buje utiliza otra interfaz de cassette, como XD u otra distinta, esta no sería la referencia adecuada.

Diferencia frente a otras referencias relacionadas

Esta referencia no debe confundirse con:

  • núcleos para SRAM XD,
  • kits completos de mantenimiento del buje,
  • trinquetes y muelles del mecanismo interno,
  • rodamientos sueltos,
  • tapas de extremo por separado.

Se trata del cuerpo de buje libre completo, pero sin incluir trinquetes de estrella ni resortes.

Instalación y consideraciones

Antes de instalar este componente conviene comprobar:

  • compatibilidad exacta del buje,
  • estándar del cassette,
  • estado de trinquetes y resortes existentes,
  • estado general del mecanismo de rueda libre.

En sistemas de rueda libre de precisión, utilizar la referencia correcta y realizar el montaje con el procedimiento adecuado ayuda a mantener el funcionamiento previsto del conjunto.

Ciencia, ingeniería y rendimiento

En un buje de alto rendimiento, factores como la precisión de mecanizado, la calidad del rodamiento sellado y la compatibilidad exacta del sistema de acoplamiento influyen directamente en la eficiencia mecánica y en la durabilidad. El sistema Star Ratchet de DT Swiss es conocido por su enfoque técnico orientado a una transferencia de potencia consistente y a un mantenimiento estructurado.

Marca

Formula

Tipo

Pieza buje

Año modelo

2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2017, 2018, 2024, 2025, 2026, 2027

Material

Aleación alta resistencia

Familia

Aethos, Allez, Crux, Diverge, Roubaix, Ruby, Tarmac, Turbo Creo, Turbo Kenevo, Turbo Levo

Color generico

Negro

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