Llanta: Traverse HD Asimétrica, Carbono, Delantera: 29″ – Trasera: 29» y 27,5», Freno de disco, Diseño de gancho de talón cero, Compatible con tubeless, Compatible con inserciones de neumáticos, Compatible con vástago de válvula roscado Roval
Detalles de la llanta: 24 mm de profundidad, 40 mm de ancho externo, 30 mm de ancho interno, 5 mm de ancho del talón, inserción de válvula roscada
Buje: DT Swiss 350 J-Bend de 6 pernos, Ratchet EXP 36t internos (10 grados), 110×15 mm y 148×12 mm, Sram XD Freehub (Freehub convertible)
Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellado DT Swiss
Radios: DT Swiss Competition Race J-Bend, 29: Delantero: Two-cross (1:1) 28 count, R: 285, L: 280 – Trasero: Two-cross (1:1) 28 count, DS: 282 mm NDS : 281 mm – 27,5: Trasero: Dos cruces (1:1) 28 cuentas, DS: 263 mm NDS: 262 mm
Boquilla: DT Swiss, Pro Lock hexagonal, aleación, 14G, 14 mm
Tamaño de la llanta: 2.3″ – 2.6″ – Presión máxima: 2.3-2.6»: 40 psi
Peso: juego de ruedas 1.801 g, delantero 806 g, trasero 995 g (incluyendo fondo de llanta tubeless y válvula tubeless)
Método de montaje: construido a mano.
Extras: fondo de llanta sin cámara Roval, vástago de válvula roscado de 37 mm (compatible con insertos de neumáticos), kit de radios y cabecillas de repuesto, tapas de extremo DT de 31 mm, garantía de por vida, límite de peso del sistema: 275 lb / 125 kg
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