Descripción
CONJUNTO DE MARCOS
CUADRO
Specialized M5 de aleación premium, ajuste de dirección, ajuste de altura de pedalier, tamaño S, enrutamiento interno de cables, recorrido de 150 mm, espacio de 148 mm
ABRAZ. SILLÍN
Aleación, 38.6
HORQUILLA
Fox Rhythm 36, S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido
SUSPENSIÓN
AMORTIGUADOR
S1: FOX DPS Performance Series, palanca de 3 posiciones, ajuste de rebote, 52,5 x 210 mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 posiciones, 55 x 210 mm
CABINA
POTENCIA
Potencia Trail de aleación, diámetro interior de manillar de 35 mm
MANILLAR
Aleación, 35 mm de diámetro, 780 mm de ancho, 8 grados de inclinación hacia atrás, 6 grados de inclinación hacia arriba
CINTA
Puños de trail especializados
SILLÍN
Bridge Comp, rieles huecos de cromoly, 155/143 mm
TIJA DE SILLÍN
X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cable de montaje inferior, palanca SLR LE remota, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm
Frenos
Frenos DELANTERO
SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
Frenos TRASERO
SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm
TRANSMISIÓN
CASETE
SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52t
PLATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero
CADENA
SRAM NX Eagle, 12 velocidades
CAMBIO
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
MANDOS DE CAMBIO
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
PEDALIER
Praxis forjado M30, desplazamiento personalizado, 160 mm
RUEDAS
CÁMARAS
Estándar, Válvula Presta
LLANTAS
Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, listo para usar sin cámara
NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5×2,6″
RADIOS
Industria suiza DT
NEUMÁTICO DEL.
Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,6″
BUJE DELANTERO
Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15×110 mm, 28 radios
BUJE TRASERO
Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 148 mm x 12 mm, 28 radios
BICICLETA ELÉCTRICA
MOTOR
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2
IU/REMOTO
TCU Specialized, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
BATERÍA
Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh
CARGADOR
Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger
CABLEADO
Arnés de cableado especializado personalizado
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