Descripción
CONJUNTO DE MARCOS
ABRAZ. SILLÍN
Aleación, 38.6
HORQUILLA
RockShox 35 Silver, barra de 35 mm, amortiguador llave en mano, S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido
CUADRO
Specialized M5 de aleación premium, ajuste de altura de pedalier, tamaño S, enrutamiento interno de cables, recorrido de 150 mm, espacio de 148 mm
SUSPENSIÓN
AMORTIGUADOR
RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52,5×210 mm, S2-S6: 55×210 mm
CABINA
POTENCIA
Potencia Trail de aleación, diámetro interior de manillar de 35 mm
SILLÍN
Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero
CINTA
Puños de trail especializados
MANILLAR
Aleación, 35 mm de diámetro, 780 mm de ancho, 8 grados de inclinación hacia atrás, 6 grados de inclinación hacia arriba
TIJA DE SILLÍN
Cuentagotas TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6-200 mm
Frenos
Frenos TRASERO
Guía SRAM RE, 200 mm
Frenos DELANTERO
Guía SRAM RE, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
TRANSMISIÓN
PEDALIER
Praxis forjado M30, desplazamiento personalizado, 160 mm
CASETE
SRAM NX Eagle PG-1230, 12 velocidades, 11-50t
CADENA
SRAM NX Eagle, 12 velocidades
MANDOS DE CAMBIO
SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades
CAMBIO
SRAM SX Eagle, 12 velocidades
PLATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero
RUEDAS
BUJE TRASERO
Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12×148 mm, 32 radios
BUJE DELANTERO
Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15×110 mm, 32 radios
NEUMÁTICO DEL.
Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,6″
RADIOS
Industria suiza DT
NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5×2,6″
LLANTAS
Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, listo para usar sin cámara
CÁMARAS
Estándar, Válvula Presta
BICICLETA ELÉCTRICA
CABLEADO
Arnés de cableado especializado personalizado
CARGADOR
Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger
BATERÍA
Specialized M3-500, batería integrada, 500Wh
IU/REMOTO
TCU Specialized, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
MOTOR
Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2
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